downupside

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发表于 2013-04-30 18:47 IP属地：未知

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打火后挂档特别紧的童靴有没有

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问题描述

最近发现，停车一段时间后。再打火，踩刹车挂档，档位特别特别紧，得使劲才能从P档拽到R档。但车子跑起来，再挂就比较平顺。请问大家的CVT有没有同样现象？

最佳答案

heyibin1987 发表于　2013-04-30 18:47

不是平地！正确停车方式是。停车，拍n档，拉手刹，拍p档，熄火[查看详细]

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heyibin1987 6257 爱卡币 821 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-11-10 来自江苏省\|苏州市	来自爱卡触屏版发表于 2013-04-30 18:47 IP属地：未知 2楼已被选为最佳答案原帖由 downupside 于13-04-30 18:47发表最近发现，停车一段时间后。再打火，踩刹车挂档，档位特别特别紧，得使劲才能... 不是平地！正确停车方式是。停车，拍n档，拉手刹，拍p档，熄火
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25938115 614 爱卡币 147 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-05-22 来自湖北省\|武汉市	发表于 2013-04-30 19:05 IP属地：未知 3楼你这应该不是平地，并且是松了脚刹才拉手刹的结果。由于车身受重力影响车轮略有转动，卡在驻车档上面。我驻车一般都是先挂手刹才松脚刹的，尤其是在上下坡停车，差别尤其明显。
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sparky_ka

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发表于 2013-04-30 20:39 IP属地：未知

4楼

原帖由 25938115 于 13-04-30 19:05 发表

你这应该不是平地，并且是松了脚刹才拉手刹的结果。由于车身受重力影响车轮略有转动，卡在驻车档上面。我驻车一般都是先挂手刹才松脚刹的，尤其是在上下坡停车，差别尤其明显。

就算踩着脚刹冷车发动后从P到D 依然会比较紧有时会还有冬的一下声音我已经习惯了

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downupside

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发表于 2013-04-30 21:39 IP属地：未知

5楼

原帖由 25938115 于 13-04-30 19:05 发表

你这应该不是平地，并且是松了脚刹才拉手刹的结果。由于车身受重力影响车轮略有转动，卡在驻车档上面。我驻车一般都是先挂手刹才松脚刹的，尤其是在上下坡停车，差别尤其明显。

不是平地，肯定不能送刹车了。
在平地，也是这样。

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tushizuo 762 爱卡币 61 帖子加关注发私信青铜长老注册 2005-02-26	发表于 2013-05-01 20:22 IP属地：未知 6楼楼主停车程序不对，要不就没有拉手刹的习惯，挂p档时是一块小钢片卡在变速箱齿轮中间，车辆受力轻微滑动后，把钢片卡紧了，所以拔p档肯定有铛的声音或很紧，如果是坡上严重的话会损坏变速箱。
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梦想旅程 3.5W+ 爱卡币 16731 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-08-29 来自广东省\|佛山市	发表于 2013-05-02 10:37 IP属地：未知 7楼原帖由 downupside 于 2013-4-30 18:47 发表最近发现，停车一段时间后。再打火，踩刹车挂档，档位特别特别紧，得使劲才能从P档拽到R档。但车子跑起来，再挂就比较平顺。请问大家的CVT有没有同样现象？后轮有没有靠着地上的限位杠等障碍物？
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