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高尔夫论坛 >  4T车主入。。。。。。。正规级别保养 你的机油加注量绝不仅仅只是3L

发表于 2013-04-24 00:21    IP属地:未知

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4T车主入。。。。。。。正规级别保养 你的机油加注量绝不仅仅只是3L
     之前没出保前一直4S保养 为了享受整车质保的各种小故障索赔 只能忍受着4S的价高质廉的服务  随着去年的DSG十年16W公里质保 也给了所有DSG车主一个说法 整车质保须4S保养 整车质保出保后无需4S保养
    我先说下本人的保养习惯 个人用车观点 不强求各位欣赏
   机油基本OW-40全合成 1W公里一保养 每次保养必换空气滤芯 空调滤芯每年一换 其他附件严格按照技术手册指导换装

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发表于 2013-04-24 00:42    IP属地:未知

记得很久以前 论坛里充斥着4T这款机器机油加注量3L足矣的说法 我个人持怀疑态度 以前去4S保养时 因为采取的是传统上举升机放油方法 每次我都劲量要求时间长些  我也每次都坚持加注3.5L左右机油


     出保后 我选择了老朋友牛力shop老郭的店 去年冬天的时候正赶上老郭搬家 店铺还没有正式营业 上次保养还是采取的传统换油模式


     今天我的车正好到公里数了 带着自带的3.5L机油 直奔老郭店 本还以为要上举升机 老郭告我不用了 这次改抽 我


     老郭说抽的比放要干净 之前好几个车抽出的机油能达到4L 我表示很  

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发表于 2013-04-24 00:55    IP属地:未知

其实之前我就查阅过这款EA111 4T机头的资料 印象中这款机器的机油加注量要超出我每次坚持的3.5L不少 只鉴于以前没有啥好的方法与油底壳的特殊造型 想把机油彻底放光 真的很困难

     在此我把资料再整理分享下



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发表于 2013-04-24 01:11    IP属地:未知

    顺手把这次在老郭处保养得照片发上几张 我这次的机油抽出量在3.8L左右 加注自带的3.5L后 机油尺在麻点中线位置 如再把家中剩余的0.5L加注 应该不会冒的



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  抽取机油的家伙事

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  抽取中。。。。。。。。。

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  工作中。。。。。。

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  快收工了

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发表于 2013-04-24 01:17    IP属地:未知

我这次的油底壳螺丝就没有用上 以后要都真么干 彻底告别了  
     如果不换车的话 保养我就选定找老郭了 哈哈哈
    最后谨以此文 告诫大家 EA111 4T正规级保养 机油绝不仅仅是3L足矣



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  最终机油抽取量

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  换下的空调滤芯 这个微距不给力 1年其实很脏的

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  1W每换的空气滤芯

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  加注3.5L后 机油尺麻点位置

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发表于 2013-04-24 01:28    IP属地:未知

   师傅是好人

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-04-24 02:17    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-04-24 03:10    IP属地:未知

原帖由 320sc 于2013-4-24 01:11发表
    顺手把这次在老郭处保养得照片发上几张 我这次的机油抽出量在3.8L左右 加注自带的3.5L后 机油尺在麻点中线位置 如再把家中剩余的0.5L加注 应该不会冒的
[ 本帖最后由 320sc 于 2013-4-24 01:13 编辑 ]
请问郭师傅武汉有木有?我也想找个这样信得过的店给爱车保养

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-04-24 06:33    IP属地:未知

好文章,但是 加完机油后测量 不是要过一宿 等机油都落下油底壳 再测么
追求低扭轻快脚感!拒绝高转无脑傻快! =D
BorgWarner Turbo         (√)
HG-Motorsport ECU      (未达成)
K&N进气                       (√)
710F泄压阀                    (√)
EBC绿片                        (√)
轻量化普利盘                  (√)
RAVENOL VSW 0W-30   (√)
DENSO IK22                  (√)

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发表于 2013-04-24 06:44    IP属地:未知

呵呵。顶牛力。等抽空去他那里加装东西去。

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