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发表于 2013-04-22 11:06 IP属地：未知
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雷斯特W柴油总共有四部车，这次上海车展只过来一部。
凭我这个双龙高级拖W控的记忆如下:
W柴油总共有四部车:
1 一部是2.0T 360NM的 国四标
2 一部2.0T 双涡轮500NM的 国四标
3 一部是 2.7T 340NM的 国三标
4 一部是2.7T 402NM的 不详
这次来中国是上述第3个
换句话说，W最新调教的发动机做的三部车，并没有过来。而其中双涡轮500NM的车，我估计压根就不会卖出来，都给韩国军方了。（我猜的）
那也就是，上海车展这款，本来就是现款2.7换的皮。来中国先上这款，对于双龙公司销库存是有帮助的，站在经营者的角度，他们是对的。
老雷2.7的质量，大家都知道了。所以，先进来一款稳定的车，也不会错。
我猜测这款2.7的质量也不会差，他们不会使用自杀式方式进一部不稳定没把握的车，特别是第一次。
销售几个月后，库存差不多了，2.0T就来了，当然，价格也会适当按照比例根据市场略微提高。提高多少呢？要让想买的人点下脚跟的价格，就像这款2.7的定价，很微妙，32.98 按照以前标准，不高。按照我们期待价格，略高，高到让你就是下一个决心的价格。因为我们都很清楚，买2.7T，最终你我不会因为两三万而放弃。买，一定要有一个理由，不买也的有一个借口说服自己。
双龙让大伙纠结，他是没办法估计，他只能从他的角度考虑问题，采用策略来行动。糟糕的是，把我们推进了一个心里上的泥潭。
再出来的2.0T 价格肯定比2.7的低，预计30万以下，优点是国四。
但真到出来的时候，不大的价格差，我估计还会让你我陷入纠结:2.0T?2.7T?
对于我个人而言，一个是自己资金流向的问题，公司做新产品需要资金，一个是我有时纠结投资和享受的问题，当然这都是给自己找的不买的借口和理由，另一面就是喜欢的欲望。就像男人看到穿着一层纱的裸体美女在像你招手……
现在价格明朗了，如果继续在犹豫中等待的理由是:
2.0T是新调教的发动机，它的动力也很强劲，1500开始涡轮增压，360的牛距，会比现在的省油，国四标，每年少交点杂费，最后一个重要理由:比现在的都静音。
我个人最后的想法理智的:继续观望和等待。十一再次选择。
不可抗力的情况:在这段期间，随时可能因为脑袋冲动，不定哪天就下手了，或者我们这边4S诱惑我一下，就不顾一切上去干了再说。
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