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四川论坛 >  交一个汽车保养作业,怎么样让你的汽车恢复动力,同时推荐一位老师:朱国江

发表于 2013-04-11 10:54    IP属地:未知

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交一个汽车保养作业,怎么样让你的汽车恢复动力,同时推荐一位老师:朱国江
换了新车以后,以前那台宝马也不是很舍得卖,但家里LD已有一个polo,两个人三个车还是有点浪费资源哈。
后来想了想,丢了还是很可惜,这台车的改装潜力还是很大的,不如把它改成那种很炫的颜色,平时开耍。我看了蓝月他们改的色,相当的霸道。要是你们哪天看到一台很亮的蓝色宝马,嘿嘿,有可能就是我哈。
这台530是BMW最经典的一款五系,短轴,190KW,3.0自然吸气发动机,而且这台发动机还是德国宝马公司新给我换的。
但个人感觉油耗比前几年有增加,而且就算是新换的发动机,我感觉动力输出也不如以前来得爽。
反正有新车了,就把这个老宝马丢给畅威行帮我检测看看,他们在号称专修别人修不好的车。
其实大多数车友和我一样,开了几年以后,发现车子力量性能不如以前了,但也适应了,觉得估计应该是正常现象。
而且平时也要用车,很少有时间把车交给4S站仔细去检测原因。
这次很巧的是,我遇到了一位汽车专家,他告诉我,汽车都是被修坏的。。。原因是大多数技师,并不知道怎么修车。
这次的相遇,让我感悟很深,我把过程写下来,给所有爱车的同学们。

体面人的见识,并不在于高楼洋房和博古通今,而是做饭知火候,做事知分寸,做人知轻重。。。

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发表于 2013-04-11 11:15    IP属地:未知

这家店只修奔驰宝马之类的车,因为他们师傅些也来自于这些豪华车的4S站。



现在这些车行,前台的MM都是黑丝迷人。。。。



来看看我这台漂亮的BMW,6年了,还是那么光彩照人哈。。。。。。


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发表于 2013-04-11 11:22    IP属地:未知

其实一般车主,遇到我这两个问题基本上不会去过问或细查。。。

之前我也不会,因为平时还要用车,这个动力损失和油耗的上升基本也不属于什么大毛病。。。

要不是这次有新车开了,我根本就不会去管这个事。



可能因为我是版主的原因,畅威行用上了他们最新最好的设备。。。。。



将这种气体灌入发动机仓里进行燃烧,会完全清除积碳。。。



从照片上你们可以看到,几个师傅从早上一直忙到了晚上,相当辛苦。。。。

但是。。。效果如何?

我告诉大家,效果不明显,动力不觉得有好大提升,油耗试试车也显不出来。
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发表于 2013-04-11 11:33    IP属地:未知

畅威行的师傅也是从宝马4S出来的高级技师,他告诉我,大多数宝马开久了,都是这样,也不光是宝马嘛,很多车都是这样。
大多数车主不是很在意这个事,而且五六年以后,很多宝马车主都开始换车了。而买到二手车的车主,因为没有感受过新车,大多觉得车子就是这样。只有他们这些维修工知道动力不如以前了。
我问他在宝马4S怎么做的,他说基本上不属于故障,没有太多解决方案,可能和中国油品有关吧。(这个话我听得太多了)

如果在4S里,基本上是不会修的,只会换,特别是宝马奔驰的4S,估计宝马奔驰公司也觉得这些技师要来修这些东西还是有点悬,不如直接换新部件,一是可以直接解决问题,二是可以增加4S站的效益,也增加宝马奔驰公司的效益。受伤害的,都是车主本身哈。
本来,这个事就这样结束了。。。
我还是依旧可以开这台宝马,速度比其他的车还是有优势。。。。
在我离开畅威行时,和他们老大汪总聊到了这个事。当然,清洗这个发动机缸内积碳他也没有收我的钱 ,这个属于他们的新机器,还属于调试阶段。
他说他们遇到的好多车主就是洗一下这个就动力恢复明显的,我的车子肯定有其他原因,正好有一个上海的汽车专家周三要在91.4FM做嘉宾,帮我约一下,帮我看看车子情况。
于是,我认识了朱国江老师。尊称老师,的确朱老在汽车方面的东西让我得益很多。
他的名片上写着:中国汽车工程学会专家组专家委员 上海汽车工程师协会理事
               中国汽车消费网专家委员
并且在上海FM105.7 车时代栏目主持嘉宾,这次来成都是受成都91.4辉哥汽车栏目做特邀嘉宾。也只在成都呆三天。



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发表于 2013-04-11 11:46    IP属地:未知

来看看朱老师怎么说我这个车的。。。。

他细问了我这个从买来到现在所有的使用情况,最后诊断出,我的车问题出在烧机油身上。。。

我说我就是因为烧机油很严重,最后德国宝马公司给我换了一台新发动机了,不烧机油了。

他说,的确不烧了,但当初烧机油给你留下的后遗症,你并没有真正解决完。

你烧机油不是一天两天了,大量的机油混合汽油,燃烧相当不完全,而且产生很多杂质,这些杂质并不是完全排出去了,很多都堵在你的三元催化里了。就象是一个人,胃口好了,每天吃很多东西,但排泄不好,大量的毒素会堆积在体内,人肯定好不了,车也一样。

你的车,我检查过电脑,进气,燃烧,空压比,火花电极都没有问题。。。只有可能是排气堵了,你3.0的排量,估计现在也就2.0的排气水平。

不信,我们拆下来看。

折吧,宝马的好拆,用螺丝固定的。

因为第二天朱老师就要回上海,所以我让工人连夜动工。。。。





几下子,这个东西就折下来了。。。。看得出来里面很黑。。。。
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发表于 2013-04-11 11:48    IP属地:未知

朱老师说你看到的这个黑,不是什么问题。。。

要看到问题,只有用内窥镜了。。。。



来看看排气里面堵成什么样了。。。。。





朱老师看了这个情况给我说,你这个3.0排气量估计现在也就是1.8的水平,所以你的油耗高,动力也下降。

不过,你大脚油门,估计还是可以开的。
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发表于 2013-04-11 11:50    IP属地:未知

检查完我的车,朱老师就离开了,我也不好意思多耽误他。

第二天,我再来时,三元排气已洗得象新的一样了。。。。

来看看,本身应该是什么样的。。。。


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发表于 2013-04-11 12:08    IP属地:未知

装上一试车。。。哇,那个爽啊。。。变档相当平稳,动力输出相当到位。

这个毕竟是0-100说明书上写的6.7秒的汽车啊。。。。

不管是变道还是超车,都相当给力,我开这个车很久没有这样的感觉了。。。。

感谢畅威行,感谢朱国江老师。。。

大家原理都看懂了三,因为畅威行只修奔驰宝马,如果你的车也有这种问题,去找一家修理厂,让他们按朱老师的思路也帮你清洗一下排气,应该相当有感觉的。。。

本周六,爱卡搞了一个C4的比赛,我就准备把这台宝马开过去比比,看0-100我能跑出多少来

中国现在能静下心去研究汽车的人越来越少了。。。大多数汽车商都去研究怎么赚钱去了。

我和朱老师呆的一两个小时中,我问了很多论坛里平时同学们关心的问题

1、我们开车在等红灯时,自动档的车到底应不应该去换到N档或P档?

答:这个根据变速箱的设计是不一样的,奔驰宝马奥迪之类的车,变速箱在底部的,不用换,就踩刹车就行了,而象福特蒙迪欧之类变速箱在侧面的,就最好在15秒以后就放入N档,这是变速箱设计原理来决定的。

2、我们都知道我们的油不好,怎么才能避免这种油品带来的损害。

答:完全避免是不可能的,只能是减少这个的危害,方式之一就是加油不要加太满,让油里面的有害的含硫气体有足够的空间来挥发。

3、我们常常听到汽车有积碳了,但有没有办法能防治,而不是积多了才去管它,就象我的车一样。

答:养成一个好习惯,每天晚上回家停车时,不忙熄火,大脚哄两脚油门,让积碳和排气都通畅一下,这样就不容易引起积碳的堆积了。

4、很多高档汽车,象V8、V10、V12的发动机,用不了多久,发动机灯就报警,有没有什么办法。

答:没有办法,油品就是这样,就是帮它消除了,隔不了多久还是会亮。。。

还有几个,我想不起来了。。。不好意思哈。。。。

当时我就想约朱老师来给我们车友们上上课,讲一下平时怎么养护汽车。不过朱老师平时不在成都。

今天他给我电话,说今天晚上的飞机到成都,也是受一家奔驰4S相邀,去解决一个汽车的问题,只在成都呆两天。

我马上约了一个时间,是明天下午,就是我们平时那个周五下午喝茶的时间,请朱老师到茶坊里去给大家讲讲怎么用车和爱惜汽车。

这个贴子本来前几周就要发的,自己懒了,没想到朱老师一下就来了,赶快发了。

这个机会相当难得,我一会发茶会报名贴,要过来的同学,自己带茶叶哈,没有任何费用,白帕请开水钱,你们自己带茶。地点还是至善茶坊,大家喝茶聊汽车哈。

我带包好茶,请朱老师喝。平时不懂得怎么爱惜自己汽车的同学,欢迎过来讨论哈。还有就是我们这些买了美规车的,到底这个车在中国应该怎么开,明天也好好向老师咨询一下。
明天下午喝茶的召集贴在这里:网页链接
我们专门开了一个汽车技术讨论贴,你如果想提问题,就在这里:

汽车讨论贴已开了,详见:网页链接

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发表于 2013-04-11 12:11    IP属地:未知

我百度了一下朱国江老师,其中有一篇他的文章,大家有空可以看看:*****
觉得白帕作业写得还是可以的,就顺手帮我顶一下哈,写这些东西还是很累的哈。。。
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发表于 2013-04-11 12:18    IP属地:未知


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