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奔驰SUV论坛 >  请教各位如何选择以下几种奔驰SUV

待解决

发表于 2013-04-07 18:04    IP属地:未知

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请教各位如何选择以下几种奔驰SUV

3爱卡币
问题描述

1、现有在产的2013款汽油版ML350
   (这款车是我一直比较钟爱的)

2、现有在产的2013款汽油版ML300
   (这款车也不错,但是担心进山动力不足)


3、现有在产的2013款柴油版ML350
   (柴油版肯定是大趋势,但是我总担心国内柴油品质,虽然在论坛看到很多TX有关丝袜过滤、或者进口专用滤油器的介绍,但除了杂质和水,国产柴油油质本身达不到欧美标准,我觉得再虑也不能够满足该车发动机设计燃烧标准。其次就是冬天柴油怕冻;再就是柴油车噪声较大。


4、最近在网上看到有个报道说:奔驰ML将推出3.0T双涡轮增压发动机车型。
     (对涡轮增压我有一些了解:提速快、省油;还有就是负面的了:高速行驶后不能马上熄火,否则将对涡轮增压器有伤害,我早前的奥迪就是如此,现在每1200公里就要加1L机油。实在是麻烦。我想知道到底是自然吸气的好还是涡轮增压的好?)



请各位高人给些建议并多多赐教!在此先谢谢啦!!

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发表于 2013-04-07 18:26    IP属地:未知

柴油3•0T

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发表于 2013-04-07 23:08    IP属地:未知

原帖由 叼烟斗的老鲨鱼 于 2013-4-7 18:04 发表
1、现有在产的2013款汽油版ML350
   (这款车是我一直比较钟爱的)
2、现有在产的2013款汽油版ML300
   (这款车也不错,但是担心进山动力不足)
3、现有在产的2013款柴油版ML350
   (柴油版肯定 ...
ML350和ML300个人觉得购买的主要差别是底盘升降以及一些越野模式,动力的话,没有太大区别吧,也就是调教的事儿,柴油车,没开过,但是看到每年总有些日子的柴油荒,就下定决心,还是随波逐流,买汽油的了。。。

至于全民期待的30T,性能,参数没的说,但就看楼主等不等了,起码现在还没有引进国内的时间表吧?
买车这个东西,没有最合适,个人建议,早买早开,89W那款性价比高,目前好像还有优惠
独坐幽篁里,弹琴复长啸。
深林人不知,明月来相照。

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发表于 2013-04-07 23:44    IP属地:未知

原帖由 winter8684 于 2013-4-7 23:08 发表
ML350和ML300个人觉得购买的主要差别是底盘升降以及一些越野模式,动力的话,没有太大区别吧,也就是调教的事儿,柴油车,没开过,但是看到每年总有些日子的柴油荒,就下定决心,还是随波逐流,买汽油的了。。 ...
ML300也有可调空气悬挂的,


关于涡轮增压据我所知很多都烧机油,我的理解是涡轮增压3.0T之所以能在极短时间内大幅提升发动机输出甚至超过3.6排量的自然吸气发动机,这与它的发动机调校也有关系,这就是烧机油的根本所在。发动机的功率输出调校过高会大大缩短其寿命的。故而对带T的始终心存疑虑。

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发表于 2013-04-08 00:01    IP属地:未知

原帖由 叼烟斗的老鲨鱼 于 2013-4-7 23:44 发表
ML300也有可调空气悬挂的,
关于涡轮增压据我所知很多都烧机油,我的理解是涡轮增压3.0T之所以能在极短时间内大幅提升发动机输出甚至超过3.6排量的自然吸气发动机,这与它的发动机调校也有关 ...

独坐幽篁里,弹琴复长啸。
深林人不知,明月来相照。

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发表于 2013-04-08 07:45    IP属地:未知

奔驰烧机油的情况不多吧

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发表于 2013-04-08 11:17    IP属地:未知

原帖由 xiao12356 于 2013-4-8 07:45 发表
奔驰烧机油的情况不多吧
我不是说奔驰烧机油,我是说其它品牌的,如:宝马带T的、卡宴带T的、奥迪带T的、大众带T的,几乎都有烧机油的现象,我知道汽车的润滑系统是独立的,每个活塞上都有2道油环,目的就是既能润滑缸壁又能有效阻止机油进入燃烧室,如果机油进入燃烧室势必影响汽油的充分燃烧,并会留下积碳,积碳不但会改变燃烧室的容积和压缩比,还会使进排气门封闭不严,结果就会使不到20万公里的发动机大修,

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发表于 2013-04-20 21:23    IP属地:未知

途锐11万公里的柴油车主飘过 在江浙沪地区柴油没有问题 其他地区不敢说

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