发表于 2013-03-28 14:31 IP属地：未知
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我别欧DIY——换气门油封外加积炭清洗—44楼更新使用情况反馈
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二手的03别欧，入手后发现凉车启动后，排气管有短时蓝烟冒出的现象，由于看车时时车主开过来的，当时没发现，遗憾……
很明显发动机烧机油了，但量不是很大，认为不会有大问题，加之冬天太冷，不愿动手，于是持续到最近气温回升……
由于对这款发动机不是很了解，于是多方学习，包括阅读维修手册以及请教坛子里的高手们，
在此特别感谢“老万”、“你是一部车”两位欧友给予技术支持！谢谢二位啦！
我一向不打无准备之丈，前期战备基本到位后，才开始我漫长的DIY之路……我只能利用中午甚至晚上时间来操作。
凸轮轴油封有些渗油，一起换了
发动机右前支架很厚的油泥，都是助力泵惹得祸，之前早就换新助力油了，紧紧夹子，不碍事，发电机皮带也不能要了
拆卸前留个念，看好各种插头的位置
进气压力传感器，通过一根软管连接至节气门后方，可惜车龄长了，那根橡胶管子梆梆硬，不注意掰断了
这个在点火线圈下面，是通到缸盖水套里的，作用就不必说了吧……
接下来就是拆线束了，喷油器插头，氧传感器插头，水温传感插头，进气压力插头，曲轴位置插头等，还有燃油导轨，以及缸盖上的一处搭铁点，还有高压包和点火线，还是上图简单点……
当然接下来是进、排气管道了，排气管很好拆，注意密封垫别断了就行，连带氧传感器一起拿下，没专职摄像师请见谅了，
最难拆的要数进气管了，空间小，看不着，其中进气管上方会有四颗长螺栓，是双头的，用两个螺母背住从缸盖里拆下，不然进气管会进退两难的，当然进气管下方的四颗才是硬骨头，要挪下发电机才行，但是忙了半天进气管还是不能先于气缸盖拿下来，不过这样已经可以了
不小心露脸了，呵呵
还不是很脏啊
气门室盖和旧缸垫
八个液压挺住和摇臂，记好位置，别混了啊，一个萝卜一个坑，或者把它们泡到机油里，别倒放，保证里边有机油就行，
慢工出细活，收拾收拾，盖好气缸别落灰，中场休息了……
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本帖最后由 划破空气 于 2013-8-11 11:57 编辑 ]
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