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300C论坛 >  30万,可以入手如下何种车车?

发表于 2013-03-25 22:39    IP属地:广东

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30万,可以入手如下何种车车?
年内,9月,孩子升小,主要上班代步加之送小孩,小长假带家里父辈腐败下,空间大、安全性强、比较省油,返修率小等。300C的大虾们,给点选车意见(凡间中肯均加劫大米)。几天前发了个贴,一老哥,曾言,自己当初特别想拥有的,现在不想了,你就成熟了,不知道,大家就帮着参考下,当一乐,人道中年,百事百莫,上有老,下有小,中间有领导,饭不敢吃饱,衣服不管价少,口袋里有元宝,献给领导,恭贺大家三月,春暖花开,润物无声,潮气不落,戒烟限酒,三长俩短,九浅一深,再接再厉,蛇马精神、舌战与夜,群英荟萃、连中三元、恭喜发财!。








      
车型+款式原包牌价降幅现包牌价降幅比例现车情况
丰田皇冠 V6 2.5 Royal34.98万2.5万↓32.48万7.15%预订
丰田皇冠 V6 2.5 Royal 真皮版37.38万2.5万↓34.88万6.69%
丰田皇冠 V6 2.5 Royal 导航版38.80万2.5万↓36.3万6.44%
丰田皇冠 V6 2.5 Royal 舒适版39.80万2.5万↓37.3万6.28%预订
丰田皇冠 V6 2.5 Royal Saloon41.80万2.5万↓39.3万5.98%预订
丰田皇冠 V6 2.5 Royal Saloon尊贵43.98万2.5万↓41.48万5.68%预订
丰田皇冠 V6 3.0 Royal Saloon51.80万2.5万↓49.3万4.83%预订
丰田皇冠 V6 3.0 Royal Saloon V56.80万2.5万↓54.3万4.4%预订
车型+款式原包牌价降幅现包牌价降幅比例现车情况
丰田锐志 2.5S 风度菁华版23.01万1.8万↓21.21万6.95%
丰田锐志 2.5V 风度菁英炫装版26.00万1.8万↓24.2万6.15%

[tr]车型 指导价(万) 优惠幅度(万) 优惠价(万) 咨询最低价 [/tr]
35 TFSI 自动 标准型 2013款 30.98 ↓3.30 27.68 咨询最低价
35 TFSI 自动 舒适型 2013款 32.99 ↓3.30 29.69 咨询最低价
35 TFSI 自动 技术型 2013款 36.98 ↓3.30 33.68 咨询最低价

1.8T 手自一体 领先型 2012款 21.98 ↓1.00 20.98

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发表于 2013-03-26 16:05    IP属地:未知

不抵制日货就皇冠吧
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发表于 2013-03-26 18:32    IP属地:广东

了然

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发表于 2013-03-26 20:02    IP属地:广东

从外观尺寸上看,全新2012款皇冠没有变化,依然采用5005*1810*1500的规格。官方数据上得知,排量为3.0L的全新皇冠与排量为2.5L的车型在车身高度相比,3.0L的车型高出5毫米。新款与旧款之间的尺寸并没有变化。


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发表于 2013-03-26 20:04    IP属地:广东

 2012款皇冠的后视镜并没有变化,依旧采用了锥式设计,底下外缘镶嵌着转向灯。后视镜具备电动折叠,加热等功能。彰显车辆电气化程度高之余,也给日常应用带来方便。


2012款皇冠尾部

  2012款皇冠尾部整体具有一种大气而高贵的感觉,大大的镀铬饰条横跨整个尾箱,尾灯设计也添加灵动的圆滑闪亮元素。尾箱下部分没有改变,依然采用嵌入式双排气管,与尾部护杠形成一个整体。尾部车标一如既往地采用原生丰田标致

 

2012款皇冠尾灯及对比

  如果对皇冠认识的人,是否对2012款皇冠尾部的灯组有着熟悉的感觉?没错,它就类似于09款皇冠尾灯灯组的进化版,并完全脱离了10款以及11款皇冠的风格,回归经典进行再创造,硬朗的线条便是最好的证明了。此外,皇冠也继续走主流路线,LED组合尾灯便应运而生,融入运动化线条的尾灯相比下更具吸引力。

 

车轮参数配置及细节

  2012款皇冠在车轮方面采用了17英寸10轮辐铝合金轮毂(3.0L采用7轮辐)。车轮规格方面,新皇冠配备的是邓禄普235/50R17轮胎。总体来说,因为改变不算太大,因此也没有太大的惊喜。

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发表于 2013-03-26 20:07    IP属地:广东


V型六缸发动机

  车辆发动机方面,实拍车型搭载的是型号为5GR发动机(排量为2.5L)。此发动机为V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门发动机。发动机转速达到6200转时输出最大功率142千瓦,转速在4400转时输出最大扭矩236牛•米,最高车速能够达到219km/h。


新皇冠变速箱

  2012款皇冠搭配的是手自一体6档自动变速器。对于一款中高档车型来说,6档手自一体算是中规中矩的配置,能够顺滑切换,并能够较好地进行高速传递。轻量化、紧凑化的,不仅带给驾驶者流畅、静谧的驾驶感受,而且在动力上起步更加敏锐。


2012款皇冠底盘结构

  底盘悬架方面,全新2012款皇冠采用前双叉杆式后多连杆悬架。在行车稳定性方面得到了保障。作为一款前置后驱车型,底盘便需要高度的稳定性与之配合。


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