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本站元老
注册 2006-11-29 来自 重庆市|重庆市
发表于 2013-03-25 14:14 IP属地：未知
逸动汽车音响简单改装，更换前、后喇叭，提升原车音质，四门双层隔音，给喇叭系统营造一个更为稳定的环境，帮助喇叭更好的发挥。其实对于一般的车友来说，这样的系统完全能够满足要求，音质比原车的好很多，对原车的系统及外观都没有任何影响，且性价比较高。让您的驾乘更具乐趣！
器材明细：
前声场：德国喜力士B62C 6.5寸两分频套装喇叭（包含：一对中低音喇叭+一对高音喇叭+一对分频器）
后声场：德国喜力士B6X 6.5寸同轴喇叭（包含：一对中低音喇叭）
隔 音 ：四门 双层 隔音
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逸动原车音响系统总共6个喇叭，四个中低音喇叭分别在四车门上，两个高音喇叭在三角板上，一起来看看原车喇叭。。
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发表于 2013-03-25 14:16 IP属地：未知
四门隔音：
四个车门为车内噪音的主要来源，隔音是针对音箱障板而进行的设计，对四车门的双层隔音处理，可降低通过车门传入的大量路噪。将车门变成音箱，正如家用音响选用较厚或者质地坚硬的材料来做箱体一样，顶级隔音王可以降低障板的谐振，从而减少障板的失真，并确保扬声器的安装障板有良好的刚性。低谐振意味着更少的失真，更低的噪声，声音的表现更清晰，更精准。
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发表于 2013-03-25 14:20 IP属地：未知
双层隔音：
内层隔音条状粘贴铁板内测，强化钣金，减小钣金共振，从而减小噪声
外层隔音：整张粘贴顶级隔音王，密封门板，让门板变成音箱，帮助喇叭更好的发挥，同时强化钣金，减小门板振动，减小车内噪声。
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发表于 2013-03-25 14:21 IP属地：未知
前声场中低音喇叭安装：
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发表于 2013-03-25 14:22 IP属地：未知
高音喇叭原位装回三角板
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发表于 2013-03-25 14:24 IP属地：未知
同轴喇叭主要是起到补充整个声场的作用，使声场更加宽广，立体感更好。后排座椅的乘客也能感受到同样好的音质效果
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发表于 2013-03-25 14:25 IP属地：未知
B62C 喜力士入门级别的套装喇叭，功率相对较小，灵敏度较高，所以在即使不换原车主机的情况下推动，效果提升也会非常明显，同时后期还有比较大余地的升级空间（后期加功放加低音），同时分频器非常小巧，非常方便安装和固定。后声场搭配的同轴喇叭，这样子一套简单的音响升级改装效果却有很大改变，比原车好上几倍也不为过....简改效果大提升，此音响真的值得拥有......
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xuser6510526
初级会员
注册 2013-03-20 来自 山东省|济宁
来自 爱卡Android版 发表于 2013-03-26 13:36 IP属地：未知
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wogannima
新手上路
注册 2013-03-26 来自 新疆省|伊宁市
发表于 2013-03-26 15:57 IP属地：未知
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