发表于 2013-03-19 15:26 IP属地：未知
哈哈帮顶 你觉得国产轮毂行么？用得住么国产的好看都用不住哈
嘿嘿，V3道友。
国产轮毂当然靠得住，没外面吹得那么神乎那么垃圾。 国产轮毂也分档次，从外表看大厂出来的圈和小厂是没什么分别的。内在差异可能会有点大吗，这是肉眼看不出来的，要上试验机做实验才能看出来。
1，从工艺上看国内都是重力和低压铸造。低压铸造的内部结构比重力更加稳定。低压是模具在上面，铝水在下面靠压差把铝水吸上去进入模具冷却成型。重力铸造是模具在下靠重力把铝水灌注到模具内部。重力铸造内部会有缺陷，表面会有针孔。
2，铝材的配比，轮圈都是A35.6的铝材，和废铝按照一定比例来生产的，最好是纯35.6铝。国内大厂一般是7:3。个别小厂为了省成本都是5:5或者4:6 这样下来成品的硬度，延伸率都不好。我所知道的好的用纯铝的是山东信发，他们隔壁就是铝厂，铝水直接进入车间，100%纯铝制造。戴卡万丰友发之类都是配比生产。
3，热处理也很关键，温度的控制，处理的时间对于材料的硬度和韧性都有很大关系，小厂热处理设备差，轮子强度可能达不到要求了。。
4，还有喷漆的工艺，这个对于强度影响也很大。喷漆经过3道工序，喷粉，喷色漆，喷透明漆，要经过3烤，3烤过后轮圈的强度还会增强。但是过多的返工（表面不达标，重复喷漆）会造成烤的次数增加，表面硬度增加，轮圈太脆，容易断。手头如果有强度计可以打一下表面硬度，硬度为70-90之间即可，太低轮子软容易变形，太硬轮子脆容易断。
以上4点是肉眼看不出的，要用测量仪器才可以看出来。
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