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贵州论坛 >  polo车正时皮带及水泵更换

发表于 2013-03-18 11:59    IP属地:未知

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polo车正时皮带及水泵更换
cc已经8万2千公里了,到换正时皮带的时间了,本人参考4s报价(3500左右)和金阳汽配城报价(2300左右),决定还是自己在军区购买正厂配件更换,本来水泵要到10万才换,但想这次就一次搞定,换成不锈钢叶轮的水泵,以后就可以不换水泵了。更换配件如下:1、正时皮带(德国马牌)一套(两条)价格210元。2、纯正牌水泵(305元)3、INA(德国依纳)大涨紧轮(160元)。4、INA(德国依纳)小涨紧轮(130元)。5、INA(德国依纳)过渡轮(100元)。6、LUK正厂过渡轮支架(100元)---3-6本人觉得根本可以不换。当然换水泵还需要备防冻液了。总价格1050元。到修理厂更换工时费260元,熟练工人应该在2小时内轻松搞定,要注意的是正时一定要对准,否则发动机要发抖哦!换的过程没有照。换后效果不错。上图:

[ 本帖最后由 人生感悟 于 2013-3-18 13:55 编辑 ]
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发表于 2013-03-18 18:06    IP属地:未知

原帖由 人生感悟 于 13-03-18 11:59 发表
cc已经8万2千公里了,到换正时皮带的时间了,本人参考4s报价(3500左右)和金阳汽配城报价(2300左右),决定还是自己在军区购买正厂配件更换,本来水泵要到10万才换,但想这次就一次搞定,换成不锈钢叶轮的水泵 ...
然后呢?
悠 . 游

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发表于 2013-03-19 08:57    IP属地:未知

原帖由 gyls 于 13-03-18 18:06 发表
然后呢?
后面三张为更换下来的正时皮带(一大一小)、水泵原来的叶轮为塑料件,容易老化,更换为前面的不锈钢叶轮以后就不怕麻烦了。前面几张为购买的正厂配件图,从大众车情况看,其实只需要换皮带和水泵就可以啦,其它质量都应该没有问题,只是我买啦所以就换了。
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发表于 2013-03-19 10:38    IP属地:未知

原帖由 人生感悟 于 13-03-19 08:57 发表
后面三张为更换下来的正时皮带(一大一小)、水泵原来的叶轮为塑料件,容易老化,更换为前面的不锈钢叶轮以后就不怕麻烦了。前面几张为购买的正厂配件图,从大众车情况看,其实只需要换皮带和水泵就可以啦,其 ...
谢谢
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发表于 2013-03-20 22:16    IP属地:未知

原帖由 人生感悟 于 13-03-18 11:59 发表
cc已经8万2千公里了,到换正时皮带的时间了,本人参考4s报价(3500左右)和金阳汽配城报价(2300左右),决定还是自己在军区购买正厂配件更换,本来水泵要到10万才换,但想这次就一次搞定,换成不锈钢叶轮的水泵 ...
比起SSSS省了不少米啊。
万能爱卡是你实现梦想的地方。

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发表于 2013-03-22 21:32    IP属地:未知

这个 给力 4s 就是一黑店啊

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