现代车，铁油箱！问题严重吗？-爱卡汽车网论坛

xzt19890224 真的不是我不想说什么呀 29 爱卡币 7 帖子加关注发私信初级会员注册 2012-11-20 来自北京市\|北京市	来自爱卡Android版发表于 2013-03-11 23:47 IP属地：未知 1楼查看 72.3W \| 回复 28 现代车，铁油箱！问题严重吗？今天看到一条关于铁油箱有安全隐患的新闻。不知大家有没有关注，现代多数车型都是铁油箱，新闻里说铁油箱有安全隐患，用塑料的油箱好不会有隐患，看过这个新闻的请留言
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公主的光光

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发表于 2013-03-12 00:29 IP属地：未知

2楼

原帖由 xuser6246002 于 2013-3-11 23:47 发表

今天看到一条关于铁油箱有安全隐患的新闻。不知大家有没有关注，现代多数车型都是铁油箱，新闻里说铁油箱有安全隐患，用塑料的油箱好不会有隐患，看过这个新闻的请留言

我觉得是大题小做了！以前暴露过这问题也没啥事！

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公主的光光现有渔阳滑雪场2张票！有需要的 1.2W+ 爱卡币 3354 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-03-21 来自北京市\|北京市	发表于 2013-03-12 00:31 IP属地：未知 3楼欢迎北京车友！来到35天下！车友会！交流，解决问题！QQ群63551662
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波分 3223 爱卡币 2574 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-02-19 来自北京市\|北京市	发表于 2013-03-12 00:33 IP属地：未知 4楼有没有相关的事故报导？
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zbboy

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发表于 2013-03-12 08:49 IP属地：未知

5楼

原帖由波分于 2013-3-12 00:33 发表

有没有相关的事故报导？

北京现代大量使用便宜铁油箱碰撞时存爆炸隐患
2013年03月11日 03:54 第一财经日报
　
　　因碰撞时更容易产生火花，存在燃烧和爆炸的隐患，发达国家在汽车工业中已逐渐淘汰铁质油箱，但铁油箱在北京现代的产品中正大量使用。
　　《第一财经日报》近日经过大量调查采访获知，在中国市场，排名前15的乘用车公司产品大都采用塑料油箱，采用铁油箱的汽车公司非常少。
　　实际上，上世纪70年代开始，欧洲和日本汽车公司即开始用塑料油箱替换铁油箱，2000年以后，塑料油箱在美国、欧盟国家和日本的市场占有率超过90%。美国加州甚至立法规定汽车油箱的渗透标准等指标，彻底将铁油箱排除在外。
　　汽车零部件行业一位人士透露，与塑料油箱相比，铁油箱的采购成本要低一半。
　　北京现代公关部一位人士在接受记者采访时表示，铁质油箱和树脂油箱各有利弊，采用何种材质的油箱更多是根据车型设计需要去选择。
　　大部分车采用铁油箱
　　记者在北京现代一家4S店维修车间查看了一辆ix35越野车，该车被升降机托起，铁质油箱位于底盘后部，肉眼可见。磁铁靠近时，立即被吸附到油箱上。除了朗动之外，记者在现场查看的北京现代其他车型都采用了铁油箱，包括中高档轿车第八代索纳塔。

　　北京现代北京地区一家4S店相关负责人告诉记者，经过核实后确认，该店在售的途胜、ix35等车型均使用铁皮材质的油箱。他认为“很大程度上可能是厂家出于降低成本方面的考虑”。该店技术总监直言，塑料油箱防腐性和防爆性优于铁油箱，“从未来的趋势来讲，还是以工程塑料和树脂的为主。”
　　北京现代其他城市的数家4S店也确认了北京现代大部分车型均使用铁质油箱这一事实。

　　在接受记者采访时，北京现代公关部人士表示除了朗动外，瑞纳和新胜达的部分款型也采用了塑料油箱，对于其他车型的油箱材质情况，该人士称“需要逐一确认才知道具体的情况”。
　　资料显示，塑料油箱诞生于上世纪70年代，因更好的防渗透、防爆、重量更轻、利于设计等原因，逐渐取代了存在安全隐患的铁油箱。此外，塑料油箱还具备耐酸/碱腐蚀、不生锈、在磨擦或撞击过程中不会产生电火花而引起爆炸事故、使用寿命长等优点，塑料燃油箱替代铁油箱被认为是汽车业发展的主流方向。
　　截至1997年，福特汽车公司塑料油箱采用率达100%。而在中国汽车行业，塑料油箱也大量应用在乘用车上，铁质油箱目前仅在卡车和商用车中部分使用。
　　斯巴鲁一家4S店售后总监李海(化名)对记者表示，当汽车发生严重撞击时，塑料油箱不会发生开裂漏油现象，而铁油箱则可能因碰撞挤压产生火花，存在起火或爆炸的隐患。此外，安徽、湖北等多个省份汽油为添加了酒精的乙醇汽油，酒精可能在油箱中生成水，对铁油箱形成锈蚀。锈蚀的碎屑则可能堵塞油泵滤网，影响燃油输送。
　　此外，也有业内人士表示，金属油箱的导热性要比塑料油箱高得多，这同样会增加在事故中燃料被引燃甚至爆炸的风险，很可能会在事故中引发二次事故。
　　采购价比塑料油箱低一半
　　目前，除了轻便、安全外，汽车设计的一个趋势是车身尺寸越来越小，但车内空间越来越大，塑料油箱的另一个优势是具有更好的设计自由度，可以更充分地利用车内剩余空间，制造出尽可能大的异型油箱。
　　记者走访了一汽-大众、上海大众、一汽丰田、东风日产、广汽丰田、东风标致、长安福特、东风本田等国内排名靠前的汽车品牌4S店。合资品牌中，仅有东风悦达起亚和上海通用的部分车型采用了铁油箱，其他品牌产品均全系采用塑料油箱。
　　在某合资汽车公司采购部供职的李毅(化名)对记者表示，国内10万元以上的乘用车油箱基本上都是塑料的，“塑料油箱的采购成本大概900~1000元。”
　　李毅介绍，乘用车塑料油箱以马鞍形为主，国内主要的供应商为天津邦迪管路系统有限公司、长春考泰斯兰宝塑料制品有限公司、扬州亚普和北京法资背景的Plastic Omnium Auto Inergy四家公司。900~1000元的采购价里包含400~500元的油泵价格，容积大的油箱比小的约贵几十元。而铁油箱的采购价通常在500元左右，约为塑料油箱价格的一半。
　　上海一家大型零部件贸易公司负责人范成(化名)对记者表示，该公司经手的乘用车油箱交易中，“基本上都是塑料油箱”。范成指出，铁油箱受到撞击时容易发生断裂，而塑料油箱则是一次性吹塑成型的，具有更好的抗冲击、防变形开裂的性能，这是铁油箱在乘用车市场逐渐绝迹的重要原因。
　　竞争策略所致？
　　北京现代成立于2002年，在中国投放的第一款车为定位中高端的索纳塔。但北京现代的销量成功，则得益于A级车产品伊兰特。此后北京现代陆续推出途胜、雅绅特、悦动、索纳塔·御翔、领驭、ix35等车型。
　　...................

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zbboy 36.7W+ 爱卡币 169192 帖子加关注发私信逗你玩儿版主注册 2003-07-09 来自湖北省\|武汉市	发表于 2013-03-12 08:51 IP属地：未知 6楼估计315要严重关注此事了~~~~~~~
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lbxz

闲仔

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白金长老

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发表于 2013-03-12 13:59 IP属地：未知

7楼

原帖由 zbboy 于 2013-3-12 08:49 发表

北京现代大量使用便宜铁油箱碰撞时存爆炸隐患
2013年03月11日 03:54 第一财经日报
　
　　因碰撞时更容易产生火花，存在燃烧和爆炸的隐患，发达国家在汽车工业中已逐渐淘汰铁质油箱，但铁油箱在北京 ...

证实过了，ix35油箱确实是铁的。
但是铁的是外壳，里面还有一层树脂塑料胆，尼玛，发布这种谣言的车黑真业余，信口雌黄。
看来现代很厚道的，树脂油箱加铁壳保护的

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lbxz 闲仔 7711 爱卡币 5344 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-05-13 来自江苏省\|无锡市	发表于 2013-03-12 14:00 IP属地：未知 8楼原帖由波分于 2013-3-12 00:33 发表有没有相关的事故报导？尼玛，发布这种谣言的车黑真业余，信口雌黄。到现在也没听到过现代车油箱缺陷碰撞起火的例子看来现代还算厚道的，树脂油箱加铁壳保护的
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公主的光光现有渔阳滑雪场2张票！有需要的 1.2W+ 爱卡币 3354 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-03-21 来自北京市\|北京市	发表于 2013-03-12 16:58 IP属地：未知 9楼求真相大白！谁说的我都不信！看他们怎么解释
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