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迈腾论坛 >  终于被我找到一个极为重要的车内异味来源,不是天窗漏水不是地板发霉!

发表于 2013-03-07 13:30    IP属地:未知

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终于被我找到一个极为重要的车内异味来源,不是天窗漏水不是地板发霉!
前几天发过帖子,说我的08年的迈腾,车内有异味,类似于发动机舱的机油高温气味和灰尘气味,一直熬了这么多年,被这气味折腾的够呛,今天再次换空调滤芯时,终于发现了一个令人震惊的秘密,尼玛,敢情这几年我的空调滤芯基本上都不在起作用,该死的一气大众的装配工艺,该死的一气大众,该死的,直接上图

上面图中红色圈内破了个大洞,蓝色圈内的那个玩意不知道是啥,不开压缩机只开鼓风机就非常烫,至少100度,换空滤才发现这破事,自己动手就是好,能发现一些异常,换空滤的时候发现进气口端上有一个大破洞,位于空调滤芯的前端,鼓风机位于副驾驶前面,引擎盖下面,要打开引擎盖,掀起塑料板才知道,我就是自己清洗空调才弄懂原理,鼓风机从那里吸进空气,如果空调压缩机不开,就经过空滤直接进室内,如果压缩机开着,可能会有个切换阀门挡住原先管道进而经过压塑机压缩再进舱内
看到这图我窝火无比,也就是这么多年吹进我驾驶舱内的空气只有极少是经过滤芯的,破了那么大个洞,灰尘垃圾都直接飘进驾驶室了,怪不得异味机油味,灰尘气味那么大,操蛋的一汽大众!
另外有人知道蓝色圈内那个4引脚的玩意是什么吗?烫的厉害,温度绝对超过100度,我们做配件的,知道pp聚丙烯塑料热变形温度75-80度,融化至少需要150度,上面红色圈内的大洞就是被这个发热玩意内烫的,才导致室外气体不经过空调滤芯而通过被烫开的大洞直接飘进了室内的!我想知道这是个什么玩意,有什么作用,一气大众为什么没有对其保护好,任期发热超过100度,说的可怕点,自燃都市有可能的!操蛋的一汽大众!
更换空调滤芯后,顺便用塑料胶带补上了那个孔,副驾驶那里实在不方便操作,大概处理了一下,现在发现发烫的那玩意是个大累赘,没处安放,太烫,放到哪里都会烫坏别的东西,真闹心!有兴趣各位拆开副驾驶前下部的一块发泡的黑色板,看看你们的那里有没有这玩意,烫不烫,有没有像我一样不幸,烫个大洞导致气体不经过滤芯直接飘进驾驶室!

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发表于 2013-03-07 13:38    IP属地:未知


简单的把洞赌上,发热还是存在,放到哪里都发热,看这货的样子像是个陶瓷电阻之内的,本身就是发热元件,后来实在没办法,给他外面套了点铝合金窗户边角料,卡在里面,又重新找个地方放了!被一汽大众坑了!
[ 本帖最后由 pangpanghi 于 2013-3-7 13:38 编辑 ]

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发表于 2013-03-07 14:26    IP属地:未知

鼓风机电阻,您车是手动空调吧

现在夹着尾巴过日子了

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发表于 2013-03-07 14:52    IP属地:未知

原帖由 PPdog 于 2013-3-7 14:26 发表
鼓风机电阻,您车是手动空调吧
是手动空调,被这玩意害死了,烫啊,塑料被烫化开了!别人的手动空调电阻也这么烫吗?

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发表于 2013-03-07 15:03    IP属地:未知

这不能算毛病,MT绝对是个好车
[ 本帖最后由 阿呆哥1号 于 2013-3-7 15:04 编辑 ]
Михаил Тимофеевич Калашников

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发表于 2013-03-07 15:08    IP属地:未知

蛙神,求科普
我心目中的的QN一直都是开着B6.9神车,两腿DCC,身披360°护翼卫生巾,双耳遥控折叠,鼻插ACC,满嘴超级蓝牙,两眼车道保持,一撅臀就露出翻盖尾巴,手拿ThinkPad 5053的神。

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发表于 2013-03-07 15:10    IP属地:未知

感谢分享

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发表于 2013-03-07 15:12    IP属地:未知

刚刚上网查了查,这玩意是叫做鼓风机电阻,其原理是低档窜入电阻分压,让鼓风机转的慢,高档直通没电阻,风扇就快,我这没坏,可惜的就是导致发热烫坏了风道!看样子今后手动空调要么4档,要么不开,开了低档电能竟然被陶瓷电阻白白发热浪费!

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发表于 2013-03-07 15:17    IP属地:未知

只有手动空调有吗,求蛙神科普

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发表于 2013-03-07 15:24    IP属地:未知

原帖由 PPdog 于 2013-3-7 14:26 发表
鼓风机电阻,您车是手动空调吧
青蛙大师是神

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