切换新版>>

世嘉论坛 >  3W冠军

发表于 2013-02-28 10:48    IP属地:未知

查看 44.9W | 回复 42
3W冠军
昨天换了这几个
均感觉良好。
要说的一点是换下来的烧了3W公里的号称美国冠军原厂配套的火花塞居然间隙也不大,裙部也没有烧黄迹象。
奶奶的,,,跟我原车出厂的一比,没法说。。。
留着备用吧。。没准还能用个1W5K公里。。。浪费钱了。。。
原厂助力液Total
德产铁罐BOSCH DOT4 制动液
NGK LFR6A 6668 火花塞

图没有照,不过可以晚上照张。哈哈哈

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-28 11:33    IP属地:未知

看来多花点银子还是有作用的
原厂火花塞3W时肯定有烧蚀了
飙车不问油耗!

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-28 11:33    IP属地:未知

呵呵,非常希望能买到超高性价比的东东

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-28 11:36    IP属地:未知

NGK那玩意能用多久,貌似我跑了2万5了,传说能6万?
有路必有丰田车,行车安全最重要,下桥不别凯美瑞,上坡莫跟汉兰达。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-28 11:43    IP属地:未知

原帖由 ISAMU_2015 于 2013-2-28 11:36 发表
NGK那玩意能用多久,貌似我跑了2万5了,传说能6万?
我是普通金属电极。
你那个高级。。。

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-28 13:03    IP属地:未知

我用BERU(贝鲁)UXT13 火花塞,跑了3W烧蚀比较小。
再多的财富也买不来长期累积起来的素养。

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-28 14:18    IP属地:未知

我跑得多,坚持用铱金的,10万公里一换

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-28 14:23    IP属地:未知

原厂不就是冠军吗?
年轻时浓烈;成熟时淡定;做父亲了要厚重。。。

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-02-28 14:44    IP属地:未知

原帖由 freshlight 于 13-02-28 14:23 发表
原厂不就是冠军吗?
有国产的跟美国产的,

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-03-01 20:58    IP属地:未知

上几张图意思意思。。。
蓝色盒子就是我这一个3W公里使用的火花塞当时的包装盒,外面还有一个大一些的纸盒,丢办公室了。
这一组火花塞跑了3W公里,没有明显的陶瓷根部漏气?变黄现象。
电极也属于正常烧蚀,
照了照片放大看,发现靠近内侧的烧蚀比外侧还是明显些,
这头子还算耐烧,不信找别人的BOSCH FR8NP比比



下面这两张是原车出厂随车的火花塞,跑到2万2/3千公里时的样子,陶瓷根绝缘体部分变黄。。。
目测好像间隙也不是很大,估计跟我刚换下来这组差不太多。


总之,冠军这火花塞便宜,匹配,性价比一流。。。

[ 本帖最后由 成都小飞侠 于 2013-3-1 21:35 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报