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飞度论坛 >  新飞度1.3AT换原厂DW-1波箱油流水记录

发表于 2013-02-27 19:20    IP属地:未知

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新飞度1.3AT换原厂DW-1波箱油流水记录
   小灰灰任劳任怨的跑了6w4多公里了,波箱油也到了该更换的时候。其实应该6w就换的,但是老婆一直开着,都没时间。结果前段时间LP抱怨换挡顿挫感都赶上AMT波箱的车了,才知道要给我拿去换油
   经过多方的比较和筛选,最终还是把目标锁定在换原厂的DW-1这款油上。找朋友从东本4S店里买了2桶,价格跟TB的一样,质量还有保障!
   店家原本以为我要用机器换,结果我及时打住,交待用重力换!本田的波箱是自己生产的,所以相对来说比较娇气,如果用重力换油,会激起内部的杂质,对今后的使用不利。

既然都来了,那就连同发动机保养一起吧!


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发表于 2013-02-27 19:21    IP属地:未知

这两兄弟才是今天的重头戏


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发表于 2013-02-27 19:22    IP属地:未知


还是先做发动机部分的保养




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发表于 2013-02-27 19:23    IP属地:未知

好了,开始主题
先把放油孔找到

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发表于 2013-02-27 19:28    IP属地:未知

之前拜读过多篇关于1.3AT波箱和其他本田国产车型换AT油作业对于一次放得出多少油普遍的说法是2.5L,但是今天自己实践后发现,其实可以放出2.8-3L。
所以自带的油只能循环1次了!



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发表于 2013-02-27 19:30    IP属地:未知

第一次注入新油,维修工人手巧,临时做了一个注油器,使用起来得心应手!



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发表于 2013-02-27 19:32    IP属地:未知

放出来的旧油,有一种机械磨损后的臭味,呛鼻。颜色是一种深褐色,也不算稠

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发表于 2013-02-27 19:33    IP属地:未知

倒入2.9L后的新油


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发表于 2013-02-27 19:36    IP属地:未知

上车点火,让新旧波箱油混合,这样才换得彻底!
其实原地怠速也是可以的,但是为了混合得充分,最好各个档位都挂一次,同时在R和P档给几脚油门


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发表于 2013-02-27 19:38    IP属地:未知

第二次放出来的油已相对正常,颜色介于深褐色和樱桃红色之间,同样是2.9L。


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