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Polo/Polo Plus论坛 >  求证09年5月POLO劲情1.4MT原厂火花塞的品牌和型号

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发表于 2013-02-19 15:12    IP属地:未知

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求证09年5月POLO劲情1.4MT原厂火花塞的品牌和型号

3爱卡币
问题描述

基本信息:
车辆:POLO两厢劲情1.4手动5档
型号:SVW7144ARD
发动机:电子喷射CDD
购买日期:2009.05
说明书版本:2009年12月印,第8版
原装火花塞在出保后的更换时被维修店换下来没有保留(当时无知啊!)。
搜索到的资料:
“原厂博世火花塞,型号应该是F7HER2(@省得烦的帖子证实了这个,但不知跟我的车是否一批),劲情NGK的火花塞应该是ZFR5P-G”
请问同样车型或了解情况的车友,确定是 博世F7HER2,还是其它品牌型号?
多谢各位!

最佳答案

F7HER2,就这个,所谓的升级型号,还没这个性价比高,升级性的反而是镍电极的。NGK的这个型号别用,我试过了,热度值不对,具体什么不对,你去汽车之家上面找我的那篇文章: 更换火花塞必看(讲人家没讲到的) [ 本帖最后由 kelvinnokia 于 2013-2-24 20:34 编辑 ][查看详细]

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发表于 2013-02-19 15:12    IP属地:未知

已被选为最佳答案
F7HER2,就这个,所谓的升级型号,还没这个性价比高,升级性的反而是镍电极的。NGK的这个型号别用,我试过了,热度值不对,具体什么不对,你去汽车之家上面找我的那篇文章:
*****
[ 本帖最后由 kelvinnokia 于 2013-2-24 20:34 编辑 ]

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发表于 2013-02-19 16:24    IP属地:未知

我的是08年11月的车,发动机也是CDD的,所以估计你说的型号应该没错,就是博士的那个

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发表于 2013-02-19 16:47    IP属地:未知

原帖由 省得烦 于 13-02-19 16:24 发表
我的是08年11月的车,发动机也是CDD的,所以估计你说的型号应该没错,就是博士的那个
多谢啦!
还有,那个@好使哈
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发表于 2013-02-19 19:48    IP属地:未知

原帖由 enimv 于 2013-2-19 16:47 发表
多谢啦!
还有,那个@好使哈
@是什么意思?还真搞不懂为什么好使呢。

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发表于 2013-02-19 20:48    IP属地:未知

原帖由 省得烦 于 13-02-19 19:48 发表
@是什么意思?还真搞不懂为什么好使呢。
就是,我这里只要一 @省得烦,您马上就会收到站内通知,不是吗?要不怎么您大侠级人物这么准确及时地就来回复这个提到了您的帖子呢?
话说@是从目前火爆的微博引进来的概念,只不过,咱家还真没玩过微博,呵呵
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发表于 2013-02-19 21:28    IP属地:未知

原帖由 enimv 于 2013-2-19 20:48 发表
就是,我这里只要一 @省得烦,您马上就会收到站内通知,不是吗?要不怎么您大侠级人物这么准确及时地就来回复这个提到了您的帖子呢?
话说@是从目前火爆的微博引进来的概念,只不过,咱家还真没玩过微博,呵 ...
那倒真的没有收到什么通知的,回你的帖子还真的是碰巧浏览论坛时发现你这个0回复的帖子呢。

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发表于 2013-02-19 23:34    IP属地:未知

原帖由 省得烦 于 13-02-19 21:28 发表
那倒真的没有收到什么通知的,回你的帖子还真的是碰巧浏览论坛时发现你这个0回复的帖子呢。
你的火花塞答复让我很兴奋,您的@回复让我很郁闷。好吧就当是上帝在玩@吧
全体被伤害大众,联合起来!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-02-21 20:53    IP属地:未知

原帖由 enimv 于2013-2-19 15:12发表
基本信息:
车辆:POLO两厢劲情1.4手动5档
型号:SVW7144ARD
发动机:电子喷射CDD
购买日期:2009.05
说明书版本:2009年12月印,第8版
原装火花塞在出保后的更换时被维修店换下来没有保留(当时无知啊!)。
搜索到的资料:
“原厂博世火花塞,型号应该是F7HER2(@省得烦的帖子证实了这个,但不知跟我的车是否一批),劲情NGK的火花塞应该是ZFR5P-G”
请问同样车型或了解情况的车友,确定是 博世F7HER2,还是其它品牌型号?
多谢各位!
可上淘宝bosch店咨询,已有升级型号。

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