发表于 2013-01-28 02:43 IP属地：未知
这里弄弄，哪里摸摸，又干到了晚上，给档位杆座球头里面灌了些黄油，灌？是的，将黄油加热至可以流动，然后倒进去，这样，黄油就能深入进去了，否则，都在外面。原车的档位头包皮脱胶了，手感不行了，于是淘宝了一个帕萨特的仿桃木，稍微加工就可以装进去了，后来发现，这个仿桃木跟我车内的桃木内饰一样，很协调，手感非常好，还便宜。
毕竟10年半了，再好的真皮座椅，也经不起岁月的磨损，这车真皮部分经常磨的地方开始显露原皮色了，主要在驾驶座和后排右侧，于是又淘宝了真皮修复漆，真皮翻新膏和无色蜡感鞋油，这个也是一时灵感，结果让我淘宝到了，修复效果很明显，确实神奇，只用了修复漆，价格便宜的很。干的很快，最后还用鞋油做了全车座椅保养，可惜天黑没拍照，效果一级棒。下面两个图，修复前后可以比对一下，此时还没上鞋油，均为原状，手机拍摄模式变了，色调有区别。
人车磨合中，就写这么多吧，熬夜发了这个帖子，算是了了一件事，最近隐隐的一直兴奋，都没足够睡眠，不过精神很好。四个字形容我对这个车的感觉，那就是“如获至宝”。车子中标价63200，还交流5%的佣金3160元，加起来66360，看看又出现了3个6，真的与6结缘了。
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1月29日。今天上午又打开了机仓，查看火嘴，博世铂金的，还行。点火线圈，2只07年的，2只10年47周的，心里有点不痛快。忽然发现有根废气管只剩下根部了，管子去哪了？基本判断是废气管烂了，跑到修理厂，确认是废气管烂了，于是买了一根废气管，30元，又发现那个连接的三通也不行了，又是30元，拆的时候，一个单向阀也坏了，又是30元，跟帕萨特都是一样的配件。换下的这些东西，都还是原车的，10年了，即便是德国货，也不行了，玩老车，必须得仔细的伺候着，必须的做个有心人。掏了30元工时费。顺路让工人查了一下，为啥那个警器忽然哑巴了这两天，结果发现，主机放驾驶座椅下，这两天一直调节上下和前后，碰到了主机，问题找到后，搞定，心情舒畅。
小插曲，在配件店，听到老板娘电话，在订货，说“帕萨特B5，就那种高仿的...”，哎，这年头，修理市场里，基本都是副厂和高仿货。昨天给2000做了最后一次保养，就要送人了，结果发现机油感应塞又被冲掉了，漏油厉害，买了个10块的，修理厂老板说，这你也敢用？跑去退了，换了一家店，15元，正厂的，质量相差很大。大众车三天两头修，很大一个原因，还是市场中大量充斥着的付厂货给害的。
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1月30日，不爽那四根不同批次的点火线圈，尤其，两根还是07年的，于是乎昨晚下单，今早顺丰就到了，四根进口红头线圈，要说换后有多大感受，还真说不上来，关键是这车还没好好开过。今天来回跑了200公里高速，开车六年，到今天才知道原来跑高速没那么累，以前跑120码，听噪音就知道了，现在一不小心就120了，弄得我时刻注意着仪表，免得超速，哎，差异太大了。
2月2日。弄了四个二手的奥迪原装进口火嘴，相比车上的那四个博世，好太多了，太超值了。顺路检查了空滤进气，结果发现，空滤盒有过滤网，差不多一半被堵了，要不是自己搞，修理厂是不会想到去弄这个东西的。我一朋友试了一下车，结果告诉我，车子没啥推背感，这也证实了我这几天的体会，感觉涡轮工作还是不良。用5053数据线测试了一下，发现涡轮增压数据的确不高，发动机最大扭矩只能到192N，一切等气候变暖，有时间和精力之后再全面收拾吧。
2月3日。第一箱跑了750公里终于亮红灯了，再次93号加满跳枪，加了63.7升，算下来8.5个油，一半高速，一半市区郊区跑，手动挡还是很给力的。今天研究了一下扶手箱，竟然发现有车载电话机座，可是，那个电话机没了。后排中间的扶手箱原来不叫扶手箱，好像叫车载急救箱，难怪那个地方标了一个十字符号。
2月5日。今天准备开老6去送堂弟回家，结果没开多少公里，车子就怠速抖。第一反应是缺缸？难道是红头缸线坏了？好在随车都带着，还有工具箱。立马靠边停车，四根缸线换回原车的，还是抖。又把四个火嘴换回原车的，照样抖。无奈，回家换2000。晚上6点钟，吃完晚饭就去修理厂了，起初怀疑是真空管漏气，结果排除了。怀疑喷油嘴堵了，也排除。最后电脑一查有故障码，节气门匹配了一下就OK了，晕死，老板还说，再不行，你买个原厂节气门试试，日。
2月6日。昨天怠速抖的问题，弄得我慌兮兮，就怕春节期间出问题，于是早上开始就动手，把节气门，喷油嘴彻底的做了清洗，化油器清洗剂用掉3瓶多，然后用5053匹配后，全车查故障码，再清除，这下总算太平了。这车看来不比老2000，不能随便动机舱里的东西，折腾后得用5053查一下。今天一个人洗喷油嘴，手被化油器清洗剂冻的直疼，还特制了一个插头和开关，这样，一个人就可以用化油器清洗剂，开闭喷油嘴进行清洗了，技术上又提高了一个层次，上次给猎豹清洗，还找门卫师傅帮忙的。话说，这车的节气门还是09年产的，看来已经换过了。原车4BAR的燃油压力阀看着色泽发褐了，估计还是原车的，国产BOSCH。于是把2000上的那个改装的4BAR燃油压力阀拆换到老6上，好歹这个也就用了3年左右。
2月12日。今天第二箱油跑跑了740公里，黄灯还没亮，顺道把油加满了，93号，450元，61.4升，算下来百公里8.3L，一半高速，一半时间开空调。这个油耗我真心太喜欢了，换了火嘴，红头缸线，清洗了节气门，喷油嘴，油耗较之前的8.5L略有下降。不过，烧机油好像有点严重，1000公里，差不多要消耗半升机油，我了去的。
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本帖最后由 如云漂泊 于 2013-2-12 21:32 编辑 ]
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