年底换车时纠结了很久，最中意的是迈腾旅行版，但由于身高的缘故座椅调得高一点头部空间有点小，感觉有点压抑的感觉，最后只能放弃。接着转投福特锐界，和销售聊了一下如果预定的话要等一至两个月，再加两万装潢，如果装潢不要的话加一万加急费（加价提车有点感觉被强奸的感觉），对这车不是特感冒也放弃了。最后还是回到腾众定了夏朗舒适版（原先准备定高配的，最起码是原装导航再加电动尾门，但就是那个自动泊车感觉是鸡肋，对于我这个开了100来万公里的老驾驶员来说根本没用的）。

首先说说外观吧，虽然不是我最喜欢的，和我以前的奥德赛相比缺少一点时尚的感觉，但优点是空间很大，特别是高度和宽度都要多出很多，也许是因为这个缘故感觉有点共振的感觉。

最爱的全景天窗出现了，相信各位也是和我一样的感觉吧！


这是我最喜欢的两个角度，感觉PP最性感！


内饰典型的大众感，为什么没一点差别，当然途锐和辉腾另当别论了！


以前奥德赛的内饰很时尚，但材质上和夏朗还是有差别，老奥晚上灯光很漂亮的，这张也许是拍得不好的缘故吧！






这是提车时的公里数和油耗，在油耗方面和奥德赛不相上下，但现在夏朗的动力奥德赛是没法比的。
一样2.0T的发动机和Q5调教有区别，Q5在直线加速上胜算大一点，但作为MPV绝对绰绰有余，还有一张是以前老奥在20万公里时开出的最低油耗。



座椅也是我的大爱，双拼颜色显得很高档，就是在舒适度上貌似欠缺一点，有点像坐板凳的感觉，还好作为MPV夏朗的悬挂没有像其他大众车调教的那么硬，夸张点说碰到减速带会把牙床也震碎，优点是开长途不会疲劳，老奥的座椅软的像沙发一样，但时间长了乘坐对腰不好，有得必有失吗。脚垫很漂亮吧，加上后备箱垫用了1000大洋，到处买不到只能定做，就是不耐脏，对比之下座椅颜色太淡了，光线的缘故。


轮胎在保养时已经索赔好了，不仔细看的话也看不出凹陷，颜色深的地方用手摸一下能感觉到有点凹陷，可惜只有开了5000不到一点，怪可惜的，前面一张是刚换的新胎。

不知是哪个变态的看着不爽划的，真的心疼，门上还划了一个十字，不过没照片上那么深，总共划了五条。


旧车卖了之后开了一个月宝马530I，3.0的发动机油耗真的不高，驾驶感觉没话说，真应了那句话坐奔驰开宝马。

前阵子下雪天楼上拍的，大姑娘没梳妆打扮之前没脸见人。

保养费用有点小贵，机油机滤加工时费打好折1200大洋，首保是5000做的，以后准备7500做一次，等满两万时一万做一次。

最后来张以前老奥的照片，5年多一点开了25万多，没为小日本做广告，日本车真的很省心，小毛病一样也没有，就是在20多万公里时车子抖动，换了根半轴就解决问题了。
最后总结一下：一月有余开了5000公里，整体感觉真的蛮好，特别是动力方面作为MPV来说没话说的，高速过弯对于商务车来说侧倾很小，电动门很酷，但每次有客人时要提前告知一下，省得他们说这门怎么这么紧呀，路上的回头率还是有点的（窃喜中），第三排座椅放倒后后备箱空间太大了，出门旅游真的很适合。现在唯一担心的就是配件问题，希望自己不要中奖，还有轮胎也是一块心病，买个备胎放后备箱占用空间太多了。
但作为严谨德国车来说还是有小瑕疵：1、仪表盘忽明忽暗（发生概率不是很高，对驾驶没影响，但买个新车有这种事情总感觉心里不爽）；2、电动门关不到位（解释为中国空气不好，灰尘多，相信这种解释大家都会说）。
最后还要加一点，以前在广本4S店咱还是属于比较富有的，工作服务人员对咱也很热情，MM还一直和你聊天。但现在在进口大众4S店发现咱是最差钱的，最起码态度上没广本那么热情，还好销售MM帮我办了张VIP道路紧急救援卡算是一种补偿吧！

咱们一样的车

仪表板不是忽明忽暗，是智能调节亮度，估计您没吧大灯开关调到自动档
[ 本帖最后由 pp000 于 2013-1-26 16:33 编辑 ]

我调在自动挡了呀！我说的忽明忽暗是中控屏和仪表盘一个是很亮的，而另一个很暗的，或许下次又换过来，也有仪表盘两面很亮而中间很暗，有时开一阵子就好了。

感觉七座车很实用，我连着两辆都是MPV了。

我也定了一辆黑色舒适的，还在路上，期待中

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还是轮胎吧，我的刚200多公里，今天就一个大钉把右后胎报销了，在路上，还没有备胎换，靠停路边，
打车到最近修理店，带人来卸下胎，回店补，真不好补（有胶），如果是正中间，费时20多分钟，补好，
打气，再去那里换上，真是麻烦啊，没有备胎！！！修理工也说，头次听到车没有备胎！

看着车上的划痕揪心呀，今天我的也被划了，比你这个要长的多，从前门儿一直到后屁股，这世道处处都变态。

如果是胎面上扎了钉子，直接拔掉，不用补的。

现在的人啊！我的车也被划了很长一道，