发表于 2013-01-23 17:41 IP属地：未知
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咖啡旗舰全新胜达提车贴（希望是本站首帖）
本人购车里程很长，结果却很快，之前一个多月在外地，8日回到家，9号走了几家4s，分别是斯巴鲁（新傲虎和新森林人）、韩现（全新胜达3.0）、北现（全新胜达2.4）、进口起亚（索兰托）。其中傲虎试驾感觉不错但是很有马上购买的冲动，不过还是忍住了准备等到韩现出价再说；而韩现则正好赶上韩现的5000顶10000的活动的最后一天，于是想象既然是无条件退款也无所谓，就交了；走到北现，也是最气人的，满屋的销售跟木偶似的，本人220多斤的块头在店内、车内呆了接近二十分钟居然被视而不见，于是直接pass；起亚的展厅和北线一样冷清，服务态度却很好，不过被告知订车需要三个月左右，只好无奈撤离，于是备选只剩傲虎和韩现的胜达了。10号韩现出手了，价格我不用说，大家都明白，而且也到了我购车的极限了，如果当初韩现哪怕再高5000我可能都不会再考虑了（其实当初也一样没想韩现的问题，结果当晚中日在钓鱼岛又出现飞机问题，考虑再三，加上原有军队的朋友和我说过中日五年内必有一样，还是最终放弃了傲虎），11号销售给我打电话问我还要不要，条件是需强制在4s贴全车威固膜（我原来就像贴个稍好的膜，比预算略高还是接受了，如果当初4s再搞出其他的条件我可能又放弃了），我问了还有喜欢的颜色，于是就确定了现在的咖啡旗舰，并于第二天正式提车，提车时还有点小插曲，就是有另一个中老年人比我稍晚几分钟办理手续，据我的销售说也要提咖啡旗舰（不知真假），而这车只剩两台，一台新车、一台展车，于是办完手续我就痛快的开走了新车（后来去4s发现那台展车还真的消失了，不知道是不是那位老兄提走了，也不知道我办慢些是不是也有同样的命运）。提车之后直到临牌的最后一天才能上牌，这点很不满意4s，能上牌的事根本没提前通知，我本来是去换临牌的，却被告知可以上牌，当时接近中午了，于是立刻推掉所有的事去办牌，直到下午五点才算办完（期间4s只是提供了相应手续根本没安排人协助，所有事都得自己跑），由于有的坛友鼓励我发个贴，于是在今天挤出些时间拍了照，发此帖。
闲话唠完，进入正题。十天内共行驶340公里，期间最低平均油耗15.8，最高17.5，目前16.3，长期车内一人，偶尔两人（本人体重接近两人的，而那次副驾那位只比我重不比我轻），最高时速80公里，最低为0，没上高速，城区快速路走的不少（限速70），有过几次比较严重堵车，因此油耗基本可具一定的参考性。整体感受：3.0v6引擎静谧动力很足，变速箱非常满意，基本没有任何顿挫（比之前开过的君越2.4、2.0t六速，威霆2.5v6，致胜2.3六速、克莱斯勒300c3.5v6五速都要顺畅的多）四驱没有试验，但esp在雪地坡道试过速度不慢的调头则一下介入没有发生侧滑，颠簸性还说得过去，可能与19的轮毂以及2.8的胎压有关，还没有进一步测试，车到偏离、自动泊车都试验过能用且好用不过本人技术不错暂时用不上，说多了先上图，一张整体和一张手续，免得有人说我是托。
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