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颐达论坛 >  继续DIY在线清洗节气门,比4s更干净、更安全、更爱惜、更更更便宜!

发表于 2012-12-26 15:03    IP属地:未知

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继续DIY在线清洗节气门,比4s更干净、更安全、更爱惜、更更更便宜!
车友们到了4S店别光到休息室去喝茶休息,要看看4S是如何干的。真是挣钱不怕毁车呀
可复制去看一下:
*****
so 我决定自己动手清洗节气门,坛友你怎么看?...
要动手就要先学习,可不能盲目上手 不然 呵呵 嘿嘿
于是去看了 “颐达一族” 老鸟的帖子 我信心满满的开始了 节气门的清洗 在线清洗  仔细看了 一族的帖子 应该都没有问题,下面引用一下,与大家共同再学习一下

以下双引号部分为引用颐达一族老鸟的帖子稍作编辑:
"节气门的主要作用是:根据发动机的负载,控制进气量。TIIDA的发动机控制系统,
是通过对空气流量的测量,进行喷油和点火时刻的计算。所以对空气流量的测量准
确性就要求很严格。节气门轻微的积碳就会影响到发动机的进气,导致发动机工作
异常。尤其是在启动车辆时最为明显。至于多长时间清洗一次,由很多方面决定。
比如车辆的行驶环境,保养情况,驾驶习惯等等。没有什么规定要求隔多长时间,
多少公里清洗节气门。
清洗节气门一种是免拆清洗。另一种是拆下清洗。两种方法各有利弊。免拆清洗简
单易操作,但清洗不彻底。拆下来清洗干净彻底,但比较麻烦,尤其是要初始化。
要想既清洗的干净彻底,又免去初始化的麻烦和困扰,下面介绍彻底拆除节气门,在线清
洗法。
所用的工具。组合套筒,钳子、一字螺丝刀,日产专用清洗剂、剃须刀刷子(比牙刷强百倍)、抹布、纸巾,其实再有个电筒更方便。
棘轮扳手实际上不用,当然有的话,一点要有根延长杆,10cm足够,太长也无法施工。


先用10mm的套筒拆下发动机护板

看到了进气岐管,节气门等

拆去进气导塑料管。用起子撬起塑料卡子的中间


轻轻一拔则整个就出来了
将进气拆下了
再拆去进气胶管上的管子

很容易的拆下了

用8mm的套筒松开靠近节气门卡子螺丝

(待会儿只要拆下上图箭头所指的软管就行)

再松开另一端的螺丝

将空滤与节气门之间的进气软胶管取下,它是软管要稍用点力就可取下

将炭灌电磁阀上的胶管拆下,用钳子夹住卡子,就可拔下。取下胶管都是用此方法

节气门的另外两根管子不用拆下,一个是不好拆,比较紧,另外一个留着这两根管子可以有牵制作用,保护连接的线路,这样更好在线清洗。


由于发图没楼只有十张图片,所以也就暴力把帖子分成两楼
猛击你的显示器 继续看下一楼吧

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发表于 2012-12-26 15:37    IP属地:未知

拆除节气门,共4个螺丝
节气门整个拆下来了,应该都会比较脏的。注意这时千万不要把与节气门的连接插头拔下,整个清洗过程中都要保持连线与节气门的牢固接触
将连着线的节气门下面要垫上一块布,以免清洗剂流的其它地方"

这里需要说一下的是 一族说要把节气门上面的三根软管都拆下来 我拆了第一根,包括歧管的软管一共拆了两根,也可以施工。
因为懒,也因为下面的两根不是很好拆,比较紧,所以给以后想自己清洗的朋友提个醒:可以更懒一点哦:)


就是上图箭头所指这个软管拆掉就可以开始清洗了。图片是已经拆下软管的样子。
另外,在施工之前我去买了棘轮扳手,但是发现少了一根延长套筒,无奈只好用螺丝刀的手柄来施工,呵呵
效果还真不错,一空气拆了四个螺丝,还一点都不费劲......



上图的这些泡泡不是拆开就有的哦 是我配了专用清洗剂留下的泡泡
上图了这是清洗后的怠速,刚发动的时候由于是冷车,就是不清洗的情况下,冷车发动也回到1500多转,清洗结束后怀着激动和忐忑的心情
啊啊啊嗯啊
哦噢哦哦哦诶
地个多 的哥多 的哥大
效果好得很 转速在2000到3000间抖动片刻 即回到了1800的样子
这样我就放心了 知道 diy成功了
果不出所料 你看到了 你看到了吧 你肯定看到了
你看到了要说你看到了啊 你要是看到了 说你没看到 或者没看到说你看到了 我怎么知道你到底看到了还是没有看到
唐僧来了 ↓    :)
转速700 好得很!!!!!!!!!




上面是我用到的工具,其实棘轮没有用上 因为没有延长杆 牙刷也没用上 因为角度是90度不好用
我用的还是纸巾和喷嘴的那根管子 在节气门那里划来划去 把边边角角的污垢都刮下来
反反复复好几次,我想是清洗干净了 好容易才打开这个节气门 我能不把它洗个干干净净吗?
4s估计 其实不是估计了 是肯定么有我们这样细心的清洗的。


号外号外:
既然动手了那就多弄点,上图就是原来我在4s做过的一次燃油系统清洗,我依稀记得价格是260,当时
没有认识这里的老鸟 也甚少潜水 该啊 !!!!!!不学习 是要吃亏滴!!!!
花了260 他们就是往油箱里一倒,才不管里面有多少油。
我后面一查,nnd只要rmb55.00    额滴个娘啊!!!4s啊!牛诶克斯
下面是标准的使用方法:
使用方法:加汽油前保证油箱里有15-20公升汽油,然后全部直接倒入汽油箱加注口,然后加满汽油。一瓶必须兑一整箱汽油使用。

使用原因:日产各型号汽车没有原厂汽油滤清器单换,只有总成更换,费用动辄700-800以上,加入燃油清洗保护剂可以清洗油泵、汽滤、油管、喷油嘴的脏污积垢,大大改善燃油系统工作效率,增强马力,加速顺畅
而且我还在加满油之后 狠狠的抖了抖车子(过缓坎,高频点刹)这下估计不均匀也难啊(缓坎哦,不是陡坎,别把车颠坏了)



这些个我都给他换了新的,是内后视镜原车带的有些泛黄,还有一点点瑕疵我把它换了,看到实物就知道怎么拆了
只有一个卡子。




忘记上个图了就是用的这个东东清洗的节气门!


好了 作业交了 请 老鸟批改
没清楚的 我在线回答哦
因为还有像我这的一群菜鸟哦

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发表于 2012-12-26 16:00    IP属地:未知

学习了,支持

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发表于 2012-12-26 17:13    IP属地:未知

原帖由 翻云覆雨人 于 12-12-26 16:00 发表
学习了,支持
谢谢啦
共同学习

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发表于 2012-12-26 18:47    IP属地:未知

这种不拿下电子节气门导线的办法,很容易把插头那个地方捣鼓坏了搞的接触不良了。撅着PP干劳动强度还大。
其实手动初始化的办法很好用的。也很简单。

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发表于 2012-12-26 19:59    IP属地:未知

原帖由 cccyy 于 12-12-26 18:47 发表
这种不拿下电子节气门导线的办法,很容易把插头那个地方捣鼓坏了搞的接触不良了。撅着PP干劳动强度还大。
其实手动初始化的办法很好用的。也很简单。
是滴是滴 跺脚法重置节气门 也是有很多成功案例 可以放心使
而本帖让我们这些菜鸟做起来比较方便 放心 工序少一点
再则 两根管子不拆 对连接线有一定保护作用

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发表于 2012-12-26 22:07    IP属地:未知

看你爱捣鼓,多说两句了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

你洗这种不拆下来洗的方法其实也行的,但是操作手法上严格的来说是错的。
例如:电子节气门严格的来说电控(就是黑色有滑动电阻)的那面在洗得过程中要始终朝上的。
为啥?——————因为电控的那面朝下,清洗剂容易流进滑动电阻部分,容易造成以后的滑动不灵。
另外,实在是没必要买啥NISSAN的专用清洗剂。这些东西就像4S的轮胎一样,说石桥的是原厂就是原厂,说锦湖是原厂也是原厂。
4S的这种清洗剂还楞贵,买摽榜牌(也是个名牌)的清洗剂就很好。8元一瓶能洗2次。
跑了6年了一直用,很便宜很好用。
网上有种说法,节气门要用节气门的专用清洗剂,个人感觉那是瞎扯淡。一样的东西不同的包装,找个卖点罢了。


菜鸟养车,都是感觉谨遵原厂的东西来的保险,其实年头多了你就知道是咋回事了。

——————————简单的搞搞就行了,搞的复杂了也就是个心里安慰罢了。

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发表于 2012-12-27 18:52    IP属地:未知

电子节气门严格的来说电控(就是黑色有滑动电阻)的那面在洗得过程中要始终朝上的。
这个怎么理解?
不拆管子和线 基本节气门活动范围很小 不会出现你说的那个情况吧?
如果能上个图片就好了,这样菜鸟们就了然于心了
谢谢

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发表于 2012-12-28 18:18    IP属地:未知

拆除节气门

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发表于 2012-12-29 12:20    IP属地:未知

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