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尊驰论坛|爱我中华 >  发个关于PCV阀管路的图片

发表于 2012-12-23 09:33    IP属地:未知

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发个关于PCV阀管路的图片

我把骏捷1.8TPCV管路图片发给大家看看,这是我原先发的不正确的...。
[ 本帖最后由 493688370 于 2012-12-23 10:01 编辑 ]



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发表于 2012-12-23 09:37    IP属地:未知

这是青岛阿飞发给我的示意图,正确的连接...。



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发表于 2012-12-23 09:44    IP属地:未知

原车出厂时,如果犯了这个错误,真应该BS他.

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发表于 2012-12-23 09:47    IP属地:未知

为了使我看得更真实,跑出去拍了自己车上的PCV阀管路,拍完照片和我聊的第一句话就是“冻死我了”。真的很感动,这就是从未谋面的车友,这就是阿飞发给我的骏捷1.8TPCV阀图片...。



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发表于 2012-12-23 09:55    IP属地:未知

    从图片对比可以看出我的两个单向阀都装反了,另外左边的两个管子也接错了,正好互换一下,阿飞当时告诉我,自己可以换,于是我昨夜搞到12点,单向阀反了就是把曲轴箱的废气通道关闭了,这样曲轴箱的压力山大,就出现曲轴油封溢油,油底壳溢油,机油标尺被机油顶出来等等现象。

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发表于 2012-12-23 09:59    IP属地:未知

对比你原来的安装,那2个单向阀,装反了.把正确和错误的2个图,贴在一起,对比一下,就看出来了.
单向阀,装反,造成进气歧管的负压并不能吸出曲轴箱的高压气.是不是这个原因?

汽车是个复杂的系统,没有多余的设计,尽管很小的地方,都有他的道理,忽视了,或弄错了,都会造成与原设计相悖的问题,甚至是大故障.

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发表于 2012-12-23 10:13    IP属地:未知

原帖由 cwuzhao 于 12-12-23 09:59 发表
对比你原来的安装,那2个单向阀,装反了.把正确和错误的2个图,贴在一起,对比一下,就看出来了.
单向阀,装反,造成进气歧管的负压并不能吸出曲轴箱的高压气.是不是这个原因?
汽车是个复杂的系统,没有多余的设计 ...
非常正确,曾经有过骏捷1.8BL的车,就是废气及机油溢出流到排气管引起自燃,后果是非常严重的...。

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发表于 2012-12-23 11:40    IP属地:未知

原帖由 cwuzhao 于 2012-12-23 09:59 发表
对比你原来的安装,那2个单向阀,装反了.把正确和错误的2个图,贴在一起,对比一下,就看出来了.
单向阀,装反,造成进气歧管的负压并不能吸出曲轴箱的高压气.是不是这个原因?
汽车是个复杂的系统,没有多余的设计 ...
怎么,为什么不能用电脑仪器检测出问题來啊?什么死角盲点啊!

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发表于 2012-12-23 12:44    IP属地:未知

原帖由 枭龙FC-1 于 2012-12-23 11:40 发表
怎么,为什么不能用电脑仪器检测出问题來啊?什么死角盲点啊!
电脑不是万能的,只能测试信号的传感器,看不出安装正反.

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发表于 2012-12-23 23:12    IP属地:未知

原帖由 493688370 于 2012-12-23 09:37 发表
这是青岛阿飞发给我的示意图,正确的连接...。
看图,如果左右都是in的话 ,就不存在装反的问题 。

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