发表于 2012-12-21 08:43 IP属地:未知
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昂科拉C-NCAP碰撞测试
来自搜狐汽车频道
1、正面碰撞试验:前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形,4门可正常开启;前排气囊正常弹出,副驾驶席假人头部与气囊接触,痕迹明显;前排假人腿部与前舱无明显接触痕迹;后排女性假人运动幅度较大,头部与内饰板接触,痕迹明显,安全值得担忧;儿童假人运动幅度较大,身体向左微倾,手臂不规则举动!
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:左侧车身变形,凹陷程度较大,上顶梁及车顶稍有变形;B柱下端及门槛梁变形较大,左后车门变形,张开;前排假人头部与内饰板接触,痕迹清晰;后排女性假人头部与内饰板接触,痕迹清晰。
3、正面40%重叠可变形碰撞试验:前机舱吸收分散了大部分冲击力,大部分配件断裂脱落,部分配件飞离车身较远;前排双气囊弹出,挡风玻璃龟裂;副驾驶席假人腿部与前舱接触力度较大,印迹清晰;后排假人运动幅度较大,头部与内饰板接触,且力度较大,印迹清晰。
4、鞭打试验:假人坐姿正常,安全带紧扣,具体情况还需根据假人身上传感器及高速摄像机进行综合分析,具体受伤情况还需等待试验结果分析。
不大乐观啊。