重新开贴谈谈帕萨特的机脚胶有什么不同。。。。。-爱卡汽车网论坛

我在路上2007

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发表于 2012-12-14 23:53 IP属地：未知

1楼

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重新开贴谈谈帕萨特的机脚胶有什么不同。。。。。

帕萨特行驶多年以后，橡胶件都已经疲劳、但大家找起来有非常迷茫。。各式各样的。金属多的，金属少的，带液压油的不带液压油的、、、
我正好有条件给大家简单说明一下。。
以前确实大众有两款机脚胶、车上装的也参差不齐，那怎么办呢。。答案只有一个。。大众有更新，那就跟着大众的最新目录走。。

圆圈里的一个左一个右。。另外两个不用看那是柴油机的。。。
对比下帕帕左右的机脚胶。。379 S为左侧驾驶员侧 382 R为右侧副架侧
可以看出是一样的、、、大众重新在金属部分刻了新的编码、。。。。

放大看看

反过来看看还是一模一样的。。。

橡胶体上还能隐隐约约看到两个编码是379 说明大众以前这个胶多的都用在左侧了、、
也许在实践当中大众得到的数据是胶多的可靠。所以现在都用一种了。。不一样的只是右侧有防止涡轮热辐射的罩子

虽然这套模具已经用了10多年了、表面不太好了、但是还能看到橡胶上的GERMANY字样。。说明东西还是进口的。。所以大家没必要买什么奥迪拆车的，都一样的。。

至于变速箱的机脚由于变速箱不同。。手动，自动固定为也不同，所以也有区分
自动挡的是两个151 J 手动挡是一个151J和一个151H
再加上发动机前面的扭力支架缓冲胶。。。
等于五个胶块托起了帕帕发动机和变速箱的整体，使发动机变速箱在行驶中的正常抖动不至于传递到车身。。至于排气管那就都靠后面的吊耳了，也都是橡胶的。。

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vw333zf passat 1W+ 爱卡币 5212 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-02-03 来自上海市\|上海市	发表于 2012-12-15 00:37 IP属地：未知 2楼 *学习下...*
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txp5918 4912 爱卡币 4008 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-12-02 来自重庆市\|重庆市	发表于 2012-12-15 00:48 IP属地：未知 3楼终于明白了。。。顶
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wangliecs 1944 爱卡币 1407 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-06-25 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2012-12-15 01:06 IP属地：未知 4楼收藏
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杭州小刚 409 爱卡币 351 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-10-24 来自浙江省\|杭州市	发表于 2012-12-15 03:36 IP属地：未知 5楼学习了
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杨文涛 1208 爱卡币 370 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-11-19 来自山东省\|潍坊市	发表于 2012-12-15 07:56 IP属地：未知 6楼不错讲的清楚
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乘号谨言慎行宠辱不惊 50.1W+ 爱卡币 42225 帖子加关注发私信版主注册 2006-02-15 来自上海\|虹口	发表于 2012-12-15 08:26 IP属地：未知 7楼
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henry_yao 3029 爱卡币 1417 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-10-05 来自上海市\|上海市	发表于 2012-12-15 08:35 IP属地：未知 8楼技术贴~~顶路上。。。
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henry_yao

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黄金长老

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发表于 2012-12-15 08:46 IP属地：未知

9楼

原帖由 我>在路上 于 12-12-14 23:53 发表

帕萨特行驶多年以后，橡胶件都已经疲劳、但大家找起来有非常迷茫。。各式各样的。金属多的，金属少的，带液压油的不带液压油的、、、
我正好有条件给大家简单说明一下。。
以前确实大众有两款机脚胶、车 ...

其实是一样的东西，只是编码不一样，因为一个带了灰色的橡胶套。。。保守的同学是不是可以都买带橡胶套的？

我原来V6的机脚两个都是戴套的~~

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rickyben 知福惜福再造福 4.5W+ 爱卡币 8902 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-06-16 来自香港\|湾仔区	发表于 2012-12-15 09:36 IP属地：未知 10楼好人
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