话说买新福绝对是缘分，时光倒退到5月份，俺中了宝马一系的毒，恰逢7折，试驾满意，定金都付了，6月ssss扯淡，俺直接还以颜色，退单，补利息，宝马计划夭折，但是也让ssss知道了老子的手段和能耐。6月还是7月的一天，车展，俺从一台小蓝身旁路过，开始中意新福克斯，尤其是坐进去，那包裹性，让我开始移情别恋，小小的心动了。
接下来就是询价，当然询价之前还是做了一些功课，但是无奈本地的经销商还要加价5000，这让我很反胃，还有爱买不买的态度，让我从此没有踏进该店一步。倒是后来销售给我电话几次，这是9月份之后的事情了，大概是不好卖了想起我了，说让3000，俺硬是没鸟她，不为别的，就为买东西要爽，要心情舒畅。
写累了，先上一张我的小福照吧，慢慢写，中午喝了点酒，头绪有点乱。
俺的车子是糖果红2.0MT，为什么选这车子，理由N多，并不是说其他配置不好，是因为2.0手动太切合我内心需求了。话说新福克斯这次真是很有诚意了，米胎，17雪花，独立悬挂，进口直喷发动机，索尼系统，包裹性运动座椅，野马变速箱这些亮点确实对我很受用，尤其是9秒的加速能力让我眼前一亮，这完全可以满足我偶尔小暴力驾驶的需求，可谓为俺量身定做的啊哈哈。
我选手动不是对双离合不放心而是厌倦自动挡的慢半拍，更喜欢让车子直接按照我的意图来行驶，这个问题是自动挡很难满足我的。我也相信大多数选2.0手动的哥们大概都有这个情节，当然自动的市区确实省事一些。
图片上传的有点慢，请各位别急，我的图片太大，高清伤不起啊
车子颜色真心觉得屎黄色好看，但是LD大人说我hold不住那个颜色，尤其是奔三的人了，哎，人啊，就是这么悲剧，想想自己的岁数，想想那句话，人啊不禁混，还是在正确的时间里做正确的事吧。小红的内饰也是红色的，既然红了就一红到底吧。内饰我就不拍了，如果有童鞋想看 我改天还是可以给你发些内饰，但是今天实在木有。想看内饰的可以绕道了
你现在看到的屁股 玻璃是原车颜色，墨绿吧，这个颜色怎么说呢，如果贴一层田园风光我觉得就挺好了，我本意是不贴膜的，因为家里另一台车子贴了黑膜，晚上开车真心累。所以到现在我的车子都没有贴膜，原车带的颜色，侧面远看车内隐私还是可以的，但是正面近看一览无余，就是这么个情况。
侧后身，背光一点，糖果红我看坛子里很少有人把颜色拍的比较准确，我也尽力了，也玩摄影，力求本色了，但是根据我个人感官，我拍的颜色大概90%以上接近本色了，喜欢糖果红的童鞋可以参考我拍摄的感觉。
这大概不是正前45°角，凑合看吧
失误了，正脸应该先亮相的，鄙人曾蹲在这张大嘴前端详所谓的 进气格栅系统，无奈眼拙，愣是没看出来她关了还是开着。请教坛子里的车友了。 对于大灯，确实有些不给力，但是从使用来说也不是不能将就，反正有点不给力但是绝对够用就是了，我散光，所以对灯光要求有点高，上面看法供大家参考吧
跟家里另一台的合影，还有一台木有来得及合影，有点遗憾。
在家出发前的清晨，懒懒的，红彤彤的太阳，深秋真让人蛋痛，少小无数次离家求学，都没有特别的感受，这次远行，突然留恋起故乡。看前面的图，懂的童鞋自然之道我是哪里人呵呵。
天黑前到了山东烟台北港，此次，我是在烟台北港直接上铁路轮渡，到辽宁旅顺口。船票是晚上十点半的，第二天早上5点半靠岸，中间图片没拍，因为中间发生了几件神奇的事情，直接让我没了拍摄的兴致。
这是在烟台北港候船区拍的，后翼子板上面俩小马尾辫子，是老妈给绑上去的，这让小红马一路亮点啊。歇一会，大家可以喝点茶，淡定淡定，别催了.
我回来了，继续，看一下轮渡吧，当然这个不是我做的渤海2号，轮渡费用相关问题就不在这里摆了，有想跨海的童鞋可以私信给我，切身体会或许能帮您一点忙。
车子满载，这个角度看下，基本能看出一点，但是小福的悬挂真不是盖的，韧性十足啊，后面高速一路上坡下坡都没费劲，过坑坎的路感不错。这也说明了这次福特新福克斯真是下了血本了，质量刚刚的，底盘在基本满载的情况下，整体性没的说，刚性韧性游刃有余，这个大家可以去探底。
在轮渡里，悲剧的丢了提车卡，交了20元补卡费，回家后发现提车卡在自己口袋里，可当时口袋摸了几十遍都木有。看来真的是犯忌讳了，水命还是少坐船为好。这次真的是应验了，在船上诸事不顺。整的我真有点信之前先生讲的话了。
到了旅顺港，下船。之后就是一路高速，横穿东三省。下面将着重说一下，小福长途跋涉日行千里的感受。
我的东北行程南起 旅顺 北至 哈尔滨。这应该算是穿越了东三省了吧，话说辽宁高速真是没的说，大气、平稳、宽敞！ 我速度保持在60--120之间，后期偶尔突破120,不是不克制自己，是小福太稳了，实在是不知不觉的上了120，当时车子泡了1000多公里了，应该没什么大碍，建议广大车友还是参考下说明书，最好别上3000转，我的小福120公里转速大概在两千八九左右。高速行驶总体感觉就是稳，小福在120这个速度巡航丝毫没有压力，当然大多数车子这个速度都没有压力哈哈，但是小福在这个速度下，静音做的还算不错了，在100公里以下基本就是路噪和风噪，相当静音。空调给力，我就用了一格风速，再大了受不了，车里热开车打盹。怎么说呢，我开车算是没心没肺的那种，小福在我手里基本120左右过弯都不减速，这点很多车子做不到了，弯道上瞬间拉开好多车子一大截，底盘超赞，因为新车并载有家人，安全第一没有试探再快一点过弯效果如何，感觉140啥的毫无压力，也不用像某些坛子里吹牛逼啥的，小福有这个实力。
上图 是车子到了吉林省拍摄的，雾凇景观，一路很美，尤其是长白山附近，要不是理智，基本就在长白山出口下高速，去看长白山了，无奈吉林的高速坑坑洼洼的，说实话，那叫一个差啊，吉林的朋友也别介意，还有在吉林高速那天高速能见度较低，车子也不敢放开跑，基本60上下巡航，窝火的是高速上的坑坑洼洼啊，小福悬挂对于躲不过去的坑来说确实硬朗了，运动化的底盘调教也没办法。很多车友说新福克斯底盘比老福软了很多，这个说话，我觉得不够准确，个人认为：新福克斯的底盘初段确实比老福软，后程绝对没有妥协。这点在过弯的时候绝对能够表现出来，只要你对小福有细心，过弯车身侧倾一个角度之后，底盘后程绝对让你有信心大脚轰油出弯，这个我就是这么干的，不再解释给任何对此有争议的车托或者2B青年，你们自生自灭好了，我在这里只提供给大家一些我的个人见解。
关于 油耗 我想给大家介绍一下，我提车油耗是20多，500公里的时候下降到6.8左右，这一路长途跋涉后，油耗降到6.3。油耗这个问题跟个人驾驶习惯，路况，车速，风速等有很大关系，但是新福克斯2.0确实很省油，以上数据没有拍照为证，但是有句话：谁用谁知道。呵呵，感觉此车60--90公里定速巡航最省油，瞬时油耗在4.7--5.3徘徊，看着这个油耗心里那个美啊，呵呵，当然我绝对不是个油耗控，回来在市区溜达了几天，油耗已经回到6.8个油了，市区堵车闷死个人，我经常会大脚油门，so大家懂得，我的油耗这样下去还是会继续攀升的，具体多少还需要后期再给大家上个报告。
关于加速 此车加速1、2档 2500转以下，动力比较差劲，上了2500，瞬时油耗又看的心惊肉跳，我开车时一般都把行车电脑调到只看续航里程，免得影响我大脚油门的快感。3挡之后给油还是可以的，尤其是高速超车，5挡降4挡，一脚油那个推背感比较凶猛，不知道前辈们体验没？呵呵
关于小福防滑系统，这个我在东北确实有体会，很奏效。雪地误车一次，自己脱困，雪厚半米，爬过雪山。这段经历不表了，但是小福走烂路还是可以的，没有把我扔在大山雪地里。
同时，担心小福底盘低的，也没必要多虑，以我跑40公里烂路的经历来说，绝对够你用了，别纠结这事了。
关于车子的配件，我上了一台后视镜行车记录仪，全包围脚垫，棒球棍锁，碳纤维坐垫，方向盘套子，车载充电器等不一而足，某宝自己去找吧，个人喜好，但是一分钱一分货，切记图便宜。
关于车子音响系统，需要把重低音调节一下，个人曾是发烧友，现在怕人说装B ，也怕被盗，没有将森海塞尔设备移到爱车上， 小福这套系统播放无损音乐相当可以了，不是发烧友，绝对够你用了。补充一点就是，小福这套系统挺广播毫无优势可言，要想体验sony系统的，最起码要用u盘，用ipod也不错，最好自己刻几张无损大碟，效果绝对让人满意甚至是欣喜。
关于车价神马的这些就不在这里扯了，感谢家乡的谭销售，祝你大吉大利。
本帖上钥匙图，为认证，版主有权利射，也有权利不射，但是认证还是要的。顺便说下，今天作业到此，其他细节及问题，大家私信或者回帖，我有时间就给大家回复。
送给大家一张国庆期间拍摄的 北国的秋 谢谢大家顶贴
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本帖最后由 Lanbowoo 于 2012-12-6 12:43 编辑 ]
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