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昂科拉论坛 >  开了9天。。。。昂科拉领先型有感。

发表于 2012-12-03 01:45    IP属地:未知

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开了9天。。。。昂科拉领先型有感。

这车开始挺新鲜。。。但是真开了以后说句良心话,有点小后悔了。
我父亲开的是大众老款帕萨特,从各个方面性能讲。昂科拉并无优势,完败了。。
除了样子漂亮,车体高以外
总结一句话。。绣花枕头一包草的感觉。
提车3天。一共开了100公里不到一点。。油耗在8.3左右徘徊。如果你是第一次买车。估计会很喜欢这辆车。因为。。是第一辆。。。爱车
如果之前开过20W左右的车。。你会感觉它跟10W的车差不多。。
我朋友总结了一句话。。 看上去20W 坐上去15W 开上去10W
如果要外观。。。同级车也就逍客。如果不是审美观很另类的人来说
绝对是昂科拉好看多了。 。。
之后我会陆续更新。。。提车后感
离地空隙。。我了个擦。。基本跟轿车一样。虽然下面是硬橡胶,但也不能刮蹭。
重新估算油耗。。仪表盘显示13+ 我自己估算城市路线基本在11左右。。绝对高的。。。。
[ 本帖最后由 68397135 于 2012-12-9 22:59 编辑 ]

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发表于 2012-12-04 00:16    IP属地:未知

噶差啊。是不是动力底盘的感觉不行?

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-12-04 09:43    IP属地:未知

昂科拉的噪音控制真的垃圾,感觉跟8万块的车差不多。

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发表于 2012-12-04 12:08    IP属地:未知

坐等民众评审结果

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发表于 2012-12-05 09:36    IP属地:未知

楼主的观念不对,你拿B级车来对比A级车,肯定是A级完败,无论是空间还是做工

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发表于 2012-12-05 11:05    IP属地:未知

原帖由 超级小胖胖 于 12-12-05 09:36 发表
楼主的观念不对,你拿B级车来对比A级车,肯定是A级完败,无论是空间还是做工
20W列,不就是B级车的价格。

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发表于 2012-12-05 11:25    IP属地:未知

原帖由 caifan3568 于 2012-12-5 11:05 发表
20W列,不就是B级车的价格。
拿一个车的顶配去和高一个级别车的低配(价格接近)来比,肯定有不少地方有差异,毕竟档次不一样。就好比拿2.8的帕萨特,价格好像是30万出头了,来比现在30万的车子,有可比性嘛?我觉得应该是低配比低配才对

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发表于 2012-12-05 16:13    IP属地:未知

原帖由 超级小胖胖 于 12-12-05 11:25 发表
拿一个车的顶配去和高一个级别车的低配(价格接近)来比,肯定有不少地方有差异,毕竟档次不一样。就好比拿2.8的帕萨特,价格好像是30万出头了,来比现在30万的车子,有可比性嘛?我觉得应该是低配比低配才对
但是那个年头是车价格虚高呀。就象桑塔纳,卖到20W样的,根本不值呀。

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发表于 2012-12-06 21:19    IP属地:未知

原帖由 CLJ2011 于 2012-12-4 09:43 发表
昂科拉的噪音控制真的垃圾,感觉跟8万块的车差不多。
发动机声音其实蛮好听的。观念问题。

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-12-09 22:01    IP属地:未知

原帖由 68397135 于2012-12-3 01:45发表

这车开始挺新鲜。。。但是真开了以后说句良心话,有点小后悔了。
我父亲开的是大众老款帕萨特,从各个方面性能讲。昂科拉并无优势,完败了。。
除了样子漂亮,车体高以外
总结一句话。。绣花枕头一包草的感觉。
提车3天。一共开了100公里不到一点。。油耗在8.3左右徘徊。如果你是第一次买车。估计会很喜欢这辆车。因为。。是第一辆。。。爱车
如果之前开过20W左右的车。。你会感觉它跟10W的车差不多。。
我朋友总结了一句话。。 看上去20W 坐上去15W 开上去10W
如果要外观。。。同级车也就逍客。如果不是审美观很另类的人来说
绝对是昂科拉好看多了。
之后我会陆续更新。。。提车后感
楼主同学,偶还没弄明白你抱怨昂克拉哪方面。我去看过样车只是没有试驾,应该没有你说得那么不堪吧...
你抱怨油耗?空间?做工?配置?还是外观?
我LD想换车,看好昂克拉,你给说的细一些。
高!实在是高!!!

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