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索兰托论坛 >  修复好了柴索启动时间长的问题

发表于 2012-11-23 10:16    IP属地:未知

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修复好了柴索启动时间长的问题
   柴索96000多公里,出现启动时间很长,有时启动后容易熄火的问题。
   昨天终于搞好了,应该说是找到了根本原因。
   在此,很感谢老灶,以及曾工。并将这些情况写下来,给开柴索的兄弟们做个参考。
   前天柴索出现了停车后再也无法启动的问题,经过在双龙论坛的学习,估计可能是进了空气。用手泵油排除空气后,启动成功!但是哪里进了空气,还不得而知。如果柴索同学碰到马达启动有力,但不着车,可以考虑一下排空气。
   启动时间长,且易熄火,曾工曾经提示过说可能是喷油咀的问题。昨天特意到深圳一家专修BOSH共轨系统的地方进行了拆洗。拆出来的喷油咀不是一般的脏! 喷咀尖部是有几个很小的针尖孔,那些孔,多都被厚厚的积碳盖住了。经过清洗和再组装。装入发动机,一次性就打着了,且点火时间很短,跟新车时一样了。问题解决。 不过这种清洗,一定注意要找正规专业的地方进行,这种喷咀算是很精密的部件。深圳这一家机构,有很多种仪器和设备,是清洗和装配及实验喷咀的。
    下面几张是拆出来的图片。
   
[ 本帖最后由 FrendGau 于 2012-11-23 10:18 编辑 ]

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发表于 2012-11-23 10:20    IP属地:未知


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发表于 2012-11-23 12:04    IP属地:未知

那么脏?!

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发表于 2012-11-23 13:25    IP属地:未知


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发表于 2012-11-23 13:30    IP属地:未知

油品的原因。
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发表于 2012-11-23 13:38    IP属地:未知

恭喜恭喜。。
索兰托全国QQ群:181466515   以车会友

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发表于 2012-11-23 15:03    IP属地:未知


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发表于 2012-11-23 15:05    IP属地:未知

原帖由 ETEC 于 12-11-23 13:30 发表
油品的原因。
    深圳加油全在中石化,跑西北时就讲究不了,但基本都在大油站。

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