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帕萨特论坛|帕协 >  调整坐姿全攻略

发表于 2005-06-28 08:30    IP属地:未知

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调整坐姿全攻略
  座椅调整         
  上下调整
  上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车。
  前后调整
  当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。
  腰部支撑调整
  让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。
  头枕调整
  头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。
  安全带调整安全带要放在肩胛骨位置,不要太靠近脖子,男士开车时,记住一定要把领带放在安全带的外面。
  方向盘的使用
  背部紧靠座椅,当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上,这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示,方向盘边缘不会阻碍视线,这就是最佳位置。
  转方向盘时,如果把方向盘看作一个时钟的表面,那么手部初始位置就是放在三点和九点的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些人喜欢拇指向里,扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘,其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活,二则当路况较差汽车发生抖动时,容易损伤拇指。一点点转动方向盘,这不是良好的驾驶习惯,这让驾驶者不知道方向盘转到何种程度了,不容易掌握车身转向的角度。
  后视镜调整
  对外后视镜来说,天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处,也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面,三分之一的天空,这是上下调节的最好位置。当左右调节时,让车身也出现在外后视镜的视线范围内,但不要太多,只要能掌握车身附近的状况就行。
  对内后视镜来说,最好是当后面有车时,可以让整辆车出现在内后视镜里,当然不能全部顾及时,原则是就下不就上,最重要的是掌握地面状况。当然如果能将内后视镜换上凸面镜最好,这种镜面的视线范围非常开阔,借助于这种凸面镜,可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。还要提醒一点的是,不要在车辆后窗附近放置大件物品,以免影响内后视镜的观后效果。

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发表于 2005-06-28 08:45    IP属地:未知

做沙发!!!

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发表于 2005-06-28 08:57    IP属地:未知

学习。。。

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发表于 2005-06-28 09:42    IP属地:未知

自己舒服又是影响安全性最要紧.
蛋炒饭是一个快乐的青年

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发表于 2005-06-28 09:55    IP属地:未知

找个舒服姿势就行,不然容易疲劳

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发表于 2005-06-28 10:00    IP属地:未知

有用

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发表于 2005-06-28 10:05    IP属地:未知

右脚踩死制动踏板时,小腿与大腿的夹角应为150-160度,因此时腿的力量最大,在此基础上,身体尽量靠后,让胸部离方向盘远一点。
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发表于 2005-06-29 10:43    IP属地:未知

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发表于 2005-07-01 12:50    IP属地:未知

正确!!!

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