我和我的三台奥拓 万里重走长征路

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2012-10-31 17:50:00
IP属地:重庆
12012-10-31 17:50IP属地:重庆
车对一般人而言只是个代步工具,但我的三辆长安铃木奥拓车却与我结下了不解之缘。它们几乎承载了我大半个人生,一路风雨同行。

改革开放之初,在商海起伏跌宕、沉浮不断之时,我跟姐夫入手了第一辆奥拓。那辆晋K03438奥拓车陪着我们长时间的奔波,为我人生旅途的这部大书添上了浓墨重彩的一笔。它虽说已有约65万的里程,然而车的引擎仍在执行着它的使命。1998年10月生产的晋KA0208奥拓车是我的第二个伙伴,并且它把我载向了红色寻根之路——重走长征路。

2006年在中国工农红军长征胜利70周年之际,在我母亲刚刚去世21天,遵母“替我走走长征路,看看你父亲的战友们”的遗嘱,我“踏寻红军道路,弘扬将士精神”和开国元勋子弟一起——“寻根”、“还愿”。

告别了家乡父老,我与奥拓开始了长征路,风陵渡是山西的南大门,地处黄河金三角,北靠中条山,南依华山,“中华”二字就来源于此。我开着小奥拓,从这里翻秦岭到陕西去,开始我们的重走长征路。一路上,经过了陕西、甘肃、四川、贵州、云南、广西、广东、湖北、湖南、江西等9个省份,在遵义、皎平渡、南昌、井冈山等红军长征路上的重要地点都进行了参观纪念。

贴点路上的图片

重走长征路达成了母亲和我的心愿,一路上感谢奥拓这个兄弟的鼎力支持,不管是遇上爬雪山、爬山路还是被雨水泡得路基垮塌的泥泞道路,奥拓都一路载我平安到达目的地,这种皮实耐用的表现很有坚韧不拔的感觉。


















在甘肃岷山走得那段路印象很深刻,两边路基已经被雨水泡软坍陷,奥拓差点被架在路梗上,幸好下车查看了路况过后,及时调整成一边轮胎搭载硬路梗上走的办法,老奥拓动力尽管只有0.8的排量,但仍然不负我所托的成功把这段烂路对付过去了。
















































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· 2012-11-06被爱卡编辑标为“强帖”
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