时间：惯例图片中有
地点：苏州相城区某交叉路口
中午我从公司开车出去吃饭，刚上车就开始下起了中雨，路面开始有一层薄薄的水，气温也降了，风也有点大，南方特有的那种湿气很重的冷风，让人感觉非常寒冷。
其实这种情况是车祸的高发时段，原因有四：1、下雨影响骑车人和开车人的视线，2、刚开始下雨，骑车人匆忙赶路的心理会非常迫切，3.气温降低，骑车人和开车人的身体协调性，大脑反应速度都会降低，4、轮胎抓地力降低，因为气温降低，橡胶弹性下降，而且初下雨的时候路面最滑，在刚下雨和已经下雨很久的路面上，刚下雨的路面更滑，因为雨水和地面的浮尘混合，形成浆状物质，而下雨很久的路面浆状物质已经被冲刷干净，这一点往往被开车人忽略。
来到了这样一个路口，图片中我的车速是5挡60码左右，这时候路灯从红灯变为绿灯，我没有踩油门也没踩离合，利用发动机制动往前行，此时距离路口大约80米
不知道为何，我心理总感觉左侧的灌木中会有电瓶车冲出来
，看来我已经被TG的交通状况逼出心理阴影了
，果不其然，在我行驶到这个位置的时候，出现了一辆带人的电瓶车，估计是闯了黄灯过来的
我此时我还在利用发动机制动，车速降到了55码，我一边心里咒骂这2人，一边稍微踩了点油门将速度保持在55码，心里估摸着：恐怕还会有车窜出来。我之所以踩了点油门保持速度，一来是因为速度再降低的话我就得换到4挡，天冷了实在不想碰那冰冷的档杆啊
，二来是到这个位置，路口的视线已经比较好了，速度不快的话遇到情况也可以处理，所以侥幸心理占了上风，不过很快我就后悔了在行驶到下图位置中的时候，图片中出现了第二辆闯红灯的电瓶车，而且也是带了人的！因为我的行车记录仪是紧贴前挡，而且是在副驾驶位置，并且带有广交镜头，所以图片中可以清晰看到这辆电瓶车，但作为开车的我，当时还被第一辆闯灯的电瓶车吸引着注意力，再加上左前A柱的遮挡，我并没有第一时间发现该电瓶车
一直到下图的位置中，我才发现了这辆电瓶车，当时速度被我定格在55码，不是很快，但关键是我的右脚此时踩着油门，将右脚从油门踏板挪到刹车踏板的这零点几秒往往是致命的，但没办法，我立即开始紧急制动，205的马牌CC5开始同冰冷湿滑的路面作斗争，而骑车人此时也注意到我在快速靠近他，他也来了个紧急制动。其实他如果不减速，是可以从我车头前滑过去的（当然要冒被我右侧车辆撞飞的危险），但他闯红灯到这里怂了，选择了拼命刹住，无奈我也只能拼命刹车
马牌的抓地力还是可以的，连ABS都没有启动就基本刹住了，在下图的位置，骑车人也明显被吓到了从他们的姿势来看他们已经做好准备迎接这次撞击了
。我到了这个位置速度大概还有15码，我往右打了把方向，绕过他们就走了，双方擦肩而过的时候，对方都不敢正视我“愤怒”的眼神
本来以为今天到这里就太平了，没想到等我吃完饭回公司的路上，又遇到了一个闯红灯的电瓶车，在下图这个位置的时候已经是绿灯了，左边有一辆电瓶车正在闯红灯。
正面看看这个心安理得闯红灯的货
汽车闯红灯违法，骑电瓶车闯红灯就不是违法吗？？？电瓶车明目张胆闯红灯，撞了机动车全责或主要责任，真的是伟大的中国X色啊！！！
天气冷，又下雨，我可以理解路上行人、骑车人急于赶路的心情，该让的我会让，但这不能成为你闯红灯的借口，你认为呢？
反正今天我决定了，明年车险第三者责任险我投保100万。
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