切换新版>>

雅阁论坛 >  应山东淄博的车友现代西门庆TX的要求 上个凯美瑞和雅阁的比较(文字帖)

发表于 2012-10-27 21:04    IP属地:未知

查看 25.2W | 回复 40
应山东淄博的车友现代西门庆TX的要求 上个凯美瑞和雅阁的比较(文字帖)

简单说几点吧:凯美瑞2.4的发动机功率是123KW(升功率是51.3)雅阁2.4功率是125KW(升功率是53.1KW) 而这是账面上的数据,实际开起来的话凯美瑞比较平顺 而雅阁3K转以上i-vtec启动后有点带T的感觉 提速也就更猛一些
变速箱上面虽然凯美瑞带手动模式 但在实际上雅阁的箱子更加精密一些(要是能像思铂睿和奥德赛一样有S档和换档拨片就完美了)
舒适性方面凯美瑞占优势原因就是因为减震软 胎压低(同样是215/60R16的轮胎标准气压是2.0,而雅阁的是2.2)也同样是因为这个原因雅阁在60KM入弯的车身姿态要比凯美瑞好看的多
空间方面俩车差不多但雅阁应该是更宽一点

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-27 21:04    IP属地:未知

沙发我自己先留下了

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-27 21:49    IP属地:未知

顶呀,再说说噪音方面呢!!!!
238

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-27 22:01    IP属地:未知

原帖由 007dboy 于 12-10-27 21:49 发表
顶呀,再说说噪音方面呢!!!!
噪音没法比了 凯美瑞还是在新车的时候就能听见气门顶“哒哒哒”的响声 至今换了一套气门顶也没有改善(响就响吧 懒得弄了)
而且凯美瑞到今日已经是6年15万的中年车了 车门的密封胶条早就老化了 哪风燥也就更大了
至于雅阁吗 2年2万的准新车 由于是自己家的车 所以提车不久后就改了全车止震、隔音及劲浪的套装喇叭
而且我这里讲的凯美瑞还是06年产的第一批六代凯美瑞 估计现在的七代应该有不小进步了吧
雅阁也是产品周期的尾端了 这不是坛子里也有九代的照片了吗

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-27 22:04    IP属地:未知

原帖由 情迷小吉 于 2012-10-27 22:01 发表
噪音没法比了 凯美瑞还是在新车的时候就能听见气门顶“哒哒哒”的响声 至今换了一套气门顶也没有改善(响就响吧 懒得弄了)
而且凯美瑞到今日已经是6年15万的中年车了 车门的密封胶条早就老化了 哪风燥也就更 ...
前一代的凯我坐过两次,感觉噪音都不错;但雅阁不知是不是开得多的关系,最近觉得好噪,有点烦…………
238

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-27 22:08    IP属地:未知

原帖由 007dboy 于 12-10-27 22:04 发表
前一代的凯我坐过两次,感觉噪音都不错;但雅阁不知是不是开得多的关系,最近觉得好噪,有点烦…………
最近的意思我不是很清楚了 是因为之前是没有噪声现在有了吗?你能感觉出来是胎噪还是风燥吗?

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-27 22:11    IP属地:未知

胎噪量大,估计与轮胎磨得差不多有关,雅阁的风噪也挺大的
238

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-27 23:20    IP属地:未知

原帖由 007dboy 于 12-10-27 22:11 发表
胎噪量大,估计与轮胎磨得差不多有关,雅阁的风噪也挺大的
胎噪的话你分析的很对 风燥的话多数是因为那两个大耳朵(反光镜)
如果是因为密封条老化的原因造成噪音大的话可以考虑在原车的四门密封条中加个橡胶的软管来增加车门的密封性

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-28 00:16    IP属地:未知

原帖由 情迷小吉 于 2012-10-27 21:04 发表
简单说几点吧:凯美瑞2.4的发动机功率是123KW(升功率是51.3)雅阁2.4功率是125KW(升功率是53.1KW) 而这是账面上的数据,实际开起来的话凯美瑞比较平顺 而雅阁3K转以上i-vtec启动后有点带T的感觉 提速也就更猛 ...
给你补充几点:
老款凯美瑞我开过一段时间,感觉有些肉,且底盘偏软,高速过弯侧倾比较大,后轮随动不好(可能跟悬挂有关系)。有可能是侧重舒适性,因为丰田毕竟有锐志在。油耗方面不分伯仲。优势是凯美瑞比较安静,副驾驶可以放平(车震利器)。保养方面雅阁稍稍便宜些,服务方面都很不错。安全性上八代雅阁好于老款凯美瑞。
不知道大家试没试过雅阁的D3档,提速很迅猛的,雅阁的底盘在日系车里面还是可圈可点的,我自己加装了前平衡杆(顶吧),过弯的时候侧倾抑制效果很棒,建议喜欢驾驶乐趣的卡友加一个,我一般不推荐加装改装,但这个确实能提升一大截操控性。

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-28 00:18    IP属地:未知

D3档位允许开到140迈
说明书 上是这么写的

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报