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自行车论坛 >  和山地车友骑了一次龙泉山和成简快速通道,骑友们尝试bya412爱不释手

发表于 2012-10-22 21:52    IP属地:未知

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和山地车友骑了一次龙泉山和成简快速通道,骑友们尝试bya412爱不释手
前段时间自己因为山地和公路车均被借走,无奈周六铁定的爬山锻炼只有骑bya412和一帮骓驰车友会的山地车爬龙泉和爬成简快速通道。

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发表于 2012-10-22 21:55    IP属地:未知

对于从高架桥下侧走捷径上成简快速通道的那个陡坡,很多山地车友都只有下来推车,但是bya412爬坡自如并不吃力,三摇两摇就上到顶,然后在坡顶给车友们拍照。在这里承认有发动机因素,但是更大是车的因素,自重轻,牙比合适加上盘片硬度很高,因此这小小的14寸单速车爬坡很快。


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发表于 2012-10-22 21:58    IP属地:未知

那么412对于缓上坡如何呢?在成简快速通道得以尝试了,这是一条连绵几公里的连续上坡,bya412仍然很快而且持续速度地超车,只要不是公路跑车和体力很好的山地车友,一般这车在这种连绵几公里的缓上坡路上都是见车超车。
同样在下坡路上,基本可以和山地车同样的速度(大概45-50公里/小时)很稳地下滑,一点不发飘。

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发表于 2012-10-22 21:58    IP属地:未知

环保低碳
比上不足,比下有余;人家骑马,我骑毛驴。

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发表于 2012-10-22 21:58    IP属地:未知

帕哥是涡轮增压加V6,一句话,发动机好才是真的好
你能看到多远的过去,就能看到多远的未来

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发表于 2012-10-22 21:59    IP属地:未知

bya412是好车
比上不足,比下有余;人家骑马,我骑毛驴。

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发表于 2012-10-22 22:01    IP属地:未知

由于自己是第一个爬完整个全程,也是第一个下坡到达终点。后来同行的所有车友基本都尝试了bya412,对这车的润度和爬坡以及稳定性赞不绝口,当成神器看待,并且许多车友要求将412放在山地车中间来拥戴,并且和它合影。
这个圈子太小了,上面都是真实的事情,不带半点水分。



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发表于 2012-10-22 22:01    IP属地:未知

进来学习
XCAR上海RAV4车友QQ群:329579709

考拉闭关修炼中,请勿打扰!
7月30 买进油老虎

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发表于 2012-10-22 22:03    IP属地:未知


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发表于 2012-10-22 22:21    IP属地:未知

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