发表于 2012-10-22 08:30 IP属地：未知
查看 70.2W | 回复 12
昨天去4S看了昂科拉的白色顶配版本，有感，尤其是之前一直纠结的底盘离地高度
优点：
1、外观饱满，看起来很舒服，尤其是18寸轮毂，整体感觉比逍客大气（其实要小那么一点点）；
2、内饰做工不错，中控台和后备箱、门之类的比较细腻，比旁边的英朗和高尔夫明显要好；
3、底盘高度不是想象的那么低，昂科拉最低的部位是前保险杠下面的一圈黑色胶条位置，但是那圈胶条是柔软的橡胶，可以随便前后扳动，放手就复位了，而且这个胶条的位置比发动机底盘的最低高度起码要低3厘米以上，4S建议甚至可以取了这圈胶条，看起来底盘离地高度一下子就增加了不少；
4、发动机下面有一层黑色塑料的网条状的防护板，虽然只能挡挡泥块和小石子之类，但是总还是一层保护嘛；
5、隔音做得不错，门和门框之间是三层胶条（门上2层，门框1层），发动机舱和乘员舱之间也有一层1厘米多厚的隔音材料，坐在车内静音效果很好，播放音乐的效果自然也很不错；
缺点：
1、内部空间不足，主要原因是门板太厚了（这个算好事还是坏事呢？），影响了内部左右空间，感觉内部左右宽度不如高尔夫；
2、后排座椅比较硬朗，不晓得坐久了会不会有不舒服的感觉，而且LP一坐下去就说后排座椅前后进深短了一点（纯外行的LP，压根不懂车子），好在我们个子都比较矮，倒是觉得问题不大，估计高点的会有感觉了；
虽然有这些不足，但是LP还是一眼就看上了，基本决定就是昂科拉了，但是成都这边4S目前要加价1.5万，虽然说加了1.5万后可以给你换成疝气大灯、加装一键启动等，但是觉得意义不大，关键是加了价都还要等2个月才拿得到车，那不如2个月之后再来看，到时候货源充足了，还会加价么？
京公网安备 11010102004670号