在丰坛或是说在爱卡注册已一月有余，天天不来看看，就觉得少了此什么，故有空就来，有空就看，一则向各位老师学习，二则增加自己的知识、积累自己的经验。我觉得丰坛是一个可以寄托的地儿，可以留住的地儿，可以学习的地儿，可以交流的地儿……在此我要感谢在路上1899、五岳华山，我们一起自驾，一起庄旅游，是他们让我知道了爱卡，是他们让我接触了论坛，再次感谢！
    今天偶有一点时间，想了一下有关车的话题，回忆自己的车经历，都好象历历在目，但又一起又没有给自己的车们留下它们的容貌，好在有网络，网络的强大让我找到了我曾经的它们，感觉是那样的亲切，多少还有一点小激动，虽然已不是本来的她了，但它还是给我带来许多美好的回忆……在此也提醒广大的车友朋友，现在就要给自己的爱车留影纪念，什么满月照、百日照、生日照……都留下吧！以免后悔
    我的每一辆“车”就是建设60，那应该是在80年代末期，大概要2600多，那是从自行到机动的历史转折，那时下的心情是一个激动，骑着她除了上班下班，还搞搞第二职业，挣点小外快，哈哈，有腿的感觉真的是不一样。当时对我一个从农村来的孩子已经是不错了，人家有雅马哈、重庆嘉陵、幸福125咱还真的羡慕，但这是咱自己的，就像亲生的孩儿，怎么着都是自己的最爱，您说呢～～～～～～
又找到一张老桑的照片，放进去了。。。。。。。。。。。。

图片上是50，我那新生的是60，因为这个和我那个非常像，所以就它了。
大概它跟我有三四年吧，自己换过活塞，换过环，保养都是自己动手，因为是一二冲程机子，特容易积炭，过段时间就要打开缸盖清清……
车产车，毛病多，三天两头就趴窝，后来就想弄个进口的……
下面就是一进口的Dio，虽然二手，在我手里就没有出过毛病，一直用到我换四轮。
我不是崇洋媚外，在当时的确如此。

这家伙在网上不好找图片，最后也没有找到我那辆的颜色，就它吧，后来我把它送给了亲戚，应该也跑了很长时间。
我的第一辆四轮，就是国产212，其实当时叫2020，新车四万多，自己当过兵，对这车还是有感情的，只有三个前进档，发动车还带风门，有高低速杆，锁在前轮轴上，要下车去拧才可以实现四驱。
这车开了很长时间，我不开了就去做工程了，为公司立下了汗马功劳！

再后来入手一老普桑，老到什么程度，83年的原装车，我好不容易在网上找了一辆，你看看图片吧：


看出差别了吗，大家对普桑并不陌生，但好多人应该没有注意过这样的细节，注意看大灯，普桑的雾灯是在大灯的内侧的，而它的雾灯是在大灯外侧的，还有其他的区别很多……
我开这车发生过一次交通事故，和石家庄的一出租（6666）在路口十定相撞，两车当时速度相当，我把人家的大梁撞歪了，我这车只是保险杠掉了，更有意思的事儿是，我去修理厂修保险杠，由于车型太老，普桑的杠装不上，只是在原来的杠上打个眼直接固定一下，当时那小师傅换了四根转头才在保险杠的衬铁上打了眼，说了句：这是什么车，铁皮比钢板还硬。我心里不由得佩服起德国的车艺来，在想为什么一车产了就不成了呢。
由于车型太老，好多配件不好找，就处理了。
再后来入手一辆奥迪A6 2.6，这车是好车，但油耗太高了，维修成本也太高，毕竟旧车吗，免不了修，没有用多长时间就易手了。

其后入手一辆原装本田雅阁，黑色，2.0排量，车转地车牌，由于过不了户，这车一直用到现在，还在公司办公室公用，换过两二手次发动机，里程应该超过100万了，近二十年龄，很长一段时间作为主力车在用，一年六七万公里。

期间还入手过一辆二手标致505，25000入手，开了两年，后来送人，此车给我最大的感爱是座椅最舒服，包括我所有开过的车和坐过的车，它的座椅真的就像沙发一样。

我那辆车的颜色不是这个色，是老鼠灰的那种，网上没有找到合适的图片。
晚上有局，不能再说了，明天有时间现续………………
[ 本帖最后由 镜头没盖 于 2012-10-29 10:17 编辑 ]

回忆
经典
回忆人生

奥迪100 我是记忆犹新。。。

上贴基本把上个世纪的事儿说完了，转眼到了新世纪，
上个世纪实现了两轮到四轮的转变，由肉包铁变成了铁包肉，新世纪则完成了工具到玩具的转变…………
2000年我有了第一辆被别人顶帐的车，就是一辆走私的雅阁2.2，自动波，真皮座椅，自充电遥控钥匙，铝合金轮毂……
其实这款车让喜欢的是它的形状，至今我都认为它是一款非常经典的车型。个人观点，萝卜咸菜各有所爱吧。

该车用到2011年，最后寿终正寝
2003年全新捷达入手。到2012年整整用了十年，里程六十多万公里，二手卖20000，看来这类车的保值率是相当不错的。

2005年入手全新蓝鸟，空车不到24万，该车型后被轩逸取代。此车我用了不到一年，后转手他人。

其后入手别克君威2.5，此车的用车感受是乘坐舒适度相对车好，外观相对大气，当时和雅阁、天簌竞争激烈。
该车小毛病相对较多，出现频率高的是大灯组合开头，我想有此车的朋友会有同感。再该车的方向指向不好，开车不注意就容易跑偏，开车只有集中精力了。哈哈，这倒也是应该的。

此车我用了两年，跑了不到十五万公里的时候，我换了下面的车，原因有两点，一是国产后小毛病不断，二是当时开始流行SUV。
这也就促使我选择了下面的车：


限量版的指南者，原装进口，CVT变速箱，电子差速锁，2.4排量。这车用到现在跑了十六万基本没有什么毛病，油耗平均不超过十个，只是换了一套三无催化和烟感，不换发动机故障灯老亮，也是没有办法呀。
我的指南者去过新疆、跑过东北、到过漠河、上过长白山、五台山、北岳衡山、东岳泰山…………一般的玩真的够了。
这是一款不错的车，在本田CRV大卖的时候，我选择了指南者，我觉得没有选错。
SUV的后排的乘坐舒适性没有办法和轿车比，自己当司机开着还可以。
2010年，又选择了购买轿车——长安沃尔沃S80L。


这是我时下的座驾，行驶十二万，没有出过任何问题。但也不是没有毛病，一个是仪表盘有吱吱声，一个是踩刹车时有嗡嗡声，4S店查过多次解决不了，反正不影响使用，也就那样了。
无论是去西藏还是去东北，满眼看到是都是路巡或叫兰德—酷路泽，在珠峰大本营，我看了一下，除了有两辆三菱帕杰罗外就再也没有别的车了。想要玩具，别无选择，于是乎，我于今年9月份订了一辆美规57，也算得上是玩具中的A货了，只是我的这款车现在还是海上漂着呢，不知何时到我手上，等待吧…………


上面这两张照片是我将要拥有的真实照片，除这两张外，前面的照片均为网上搜来，但款式和颜色基本一致，不一致的也都一一注明了。
这个帖子其实是写给自己的，放在这里作个永久的纪念，我相信未来的有车一族，会把你的爱车玉照及时保留，不留任何遗憾！！
本次作业提交，已近凌晨两点，但心里感觉好美，因为通过丰坛，对自己的车历进行了注解和留念。
同时也希望更多的朋友来此记录下自己的车历、心情、感悟…………
愿丰坛成为我们心灵的家园！！
再次把祝愿送给在丰坛落户和关注丰坛的所有老师和同学！
[ 本帖最后由 镜头没盖 于 2012-10-29 10:14 编辑 ]

不是奥迪100，而是最老款的奥迪A6…………

这么多车

奥迪100 我是记忆犹新。。。

您用过的车子可以开个展览会嘀