发表于 2012-10-04 02:08 IP属地：未知
目前这批高层就这个思路，基本不会变的。。。不是在一个推荐会上喊了个口号吗。“说是走自己的路”
具体到国内市场，我个人解读的意思就是，不会和BBA以及丰田、日产一样，去刻意迎合国内市场。
TL一直不引进SH-AWD版本，原因也简单，最主要就是为了不和RL相冲突。
（说到这里，又有人要说了，RL是旗舰和TL定位不同。可事实上，在国内，如果TL出了SH-AWD的话，真的有人会考虑RL吗？）
现在RLX来了，情况稍微发生了变化。因为RLX和RL比起来可以用蜕变来形容了。但我个人判断，TL的SH-AWD版还是不可能引进的。因为RLX定价高很多，如果引进SH-AWD的TL，还是会一定程度影响到RLX的推进。
其次，还是有偏见并一定程度上看不起国内市场。认为你们不需要这样的车型。这点无论德系也好，日系也好，都有具体表现。举个奔驰的例子，国内销售的AMG选配虽然也挺丰富，但就是不能选装最重要的高性能包，即AMG Performance Package，该包可以官方提升动力并解除电子限速。
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本帖最后由 kanche999 于 2012-10-4 02:11 编辑 ]
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