自己动手维修保养之-更换汽油滤清器汽油格泵头-冷汗4小时绝对不建议大家自己动手-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-09-20 23:03 IP属地：未知

1楼

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自己动手维修保养之-更换汽油滤清器汽油格泵头-冷汗4小时绝对不建议大家自己动手

以下工作有危险，不专业者切勿模仿如果实在要自己动手的请注意如下几点

引子青蛙回帖
diy更换汽油滤的同志请注意
一是一定要油箱快见底时更换；
二是车停好后先别急于换，等等先把油路内的压力写得差不多了；因为迈腾高低压燃油之间没有单独的泄油回路，先前高压系的油压还是通过这个接头的管回油泄压；另外滤清器本身由于有压力保持阀，一段时间内也会存有3个bar左右的油压。
三是相关车门、后备箱盖等都打开后，先断电瓶再操作。
目的都是降低燃油压力和方便操作，减少泄漏量~当然一点儿不喷也是不太可能

汽油泵损坏很多时候是油泵散热不好引起的。有些司机喜欢等油表黄色指示灯亮了以后，甚至感觉汽油快跑完了再加油，大众车迈腾汽油泵是靠汽油散热的，汽油过少无法给油泵进行有效散热，导致长时间油泵温度过高，加速损坏过程！正确的做法应该是在黄色指示灯亮前加油，使轿车油箱油量保持在15升左右！
3年了我的车子一直没换汽油滤。虽然一直中石油97号，但是国内的油品、运输等等各环节都可能造成汽油杂质过多，说明书说6W更换，4S的建议是4W更换，我车子4W多，我还是提前买了滤芯（也叫汽油滤芯、泵头、汽油格，以下简称泵头，汽油泵总成是指泵头+汽油泵的组合但是和汽油高压油泵有区别，高压油泵在机舱内！），一直放在车库大半年....原因是因为拆解汽油滤芯需要专用的工具，自己也一直没有购买此工具，今天下班闲来无事，看到陈列在我工具架子上的滤芯，心血来潮决定更换之~~可万万没想到这个东西看似简单的更换，却是冒着万分的危险

......更换过程2小时，制作工具2小时，这更换的2小时简直感觉是2天那么漫长......原因内详..
后来座椅的拆卸很简单，向上用力扳后座椅即可拿下，露出这里就是汽油泵、汽油滤芯的藏身之所！仔细看这个需要专用的工具拆卸，自己并没有这样工具，但还是决定自己DIY个工具更换，这都不是困难所在！

打开这个罩子露出总成部分，黑色电器为汽油泵继电器。

找了半天没有太合适的东西适合DIY，只好找了4个我阁楼阳光房电动遮阳帘用的东西。滑轨固定角铁！很厚重，结实程度5分，可以使用

就是这几个东西。

侧面看下

我的思路

打算弄成这样，最后用螺丝固定，然后用加长螺丝做了2个爪，用来拆解汽油泵，成品忘记照相，明天补上！大概样子就是下图所示！

轻松打开固定汽油格的锁紧装置！

这个锁紧装置实际就是有斜度的大垫片呵呵，转动后到最高点锁紧，实际达不到最高点就已经锁死！锁死状态见最上面的图

新的汽油滤芯，因为我的汽油泵还没发现有任何问题，所以不考虑更换，一般的4S这个不单独卖的，要你换全套的汽油泵+这个泵头。。。黑啊。。。

这个管子要拿下的，很简单一个塑料卡扣。打开方法看图示，下图是已经马上要拿下卡扣的样子

已经拿下，就是这个东西！（这个还有方法是按压，不需要拆解，大家不要用我的办法用按压方法）

惊恐的2个多小时就马上开始了、、、、因为我车子前几天刚加满油跑了才几十公里。油箱内都是汽油，打开上面的这个小管子汽油一下就喷出来一些。吓得我马上又堵了回去。然后找了一个塑料膨胀螺丝前面套了点塑料袋，插进管子堵住了喷射！我穿的都是化纤衣服，车库大门也关着，顿时车厢内、车库内都弥漫着浓浓的汽油味道

因为没有任何经验拆卸这东西，也没看过维修这东西的过程，所以一切靠自己摸索。打开上面的泵头后一下子汽油泵就掉进了油箱里。顿时又一身冷汗

这时候我的头脑告诉我车库内车子内是禁止一切烟火、火花的。。。我感觉现在车厢内油气的浓度一个火星即可爆炸。。。。

这时候我马上将车库门打开，小心翼翼的将四个车门一一打开通风！啄么着是否要继续下去。。。已经拆开了，并且泵头和汽油泵已经分离，只能硬着头皮继续下去了。

通风完毕，我打开引擎盖将电瓶正极断开。自己也脱光了袜子鞋子直接与冰凉的地面直接接触，生怕和座椅或者车体某部位摩擦出爱的火花

以至于后期的照相都不敢继续下去了。洗了洗手上的污垢，擦干后直接伸进油箱想将分离的汽油泵拿出来。可是不论我怎么调整方向这鬼东西就是不打算出来。好嘛只好冷静下来细细观察，车库的光线不是很亮，又不敢点工作灯，只好把手机的电筒调出来放在座椅旁边辅助照明，细观察了下大体的结构，原来还有一组电线与泵头连接。果断拿下，另外还有2个油管连接，好在都很容易，用手按下卡扣即可拔出，统统都拔掉后泵头彻底与汽油泵分离了。小心的将泵头内的汽油倒入准备好的容器里。然后继续将手放进满是汽油的油箱内打捞汽油泵！！！

，过程是小心又小心，生怕损坏了娇贵的泵体和浮漂。功夫不负有心人。终于整体拿了出来。

拿着手上的2个家伙仔细观察了下。原泵头内已经发黑，看来很多杂质。明天拆解拍照。另外泵体内部发现有个类似钢丝网的过滤装置，里面也全是杂质。研究半天也没能打开泵体上面的罩子，也没敢继续下去，索性上新的泵头速度安装上吧，这一直是心惊肉跳的，烟都不敢抽！！！

对比摸索安装的过程还算简单，泵头和泵体的连接就是2个金属管子插进泵体，其中有个金属管子上有弹簧，看样子是压紧泵体让泵体紧紧顶在油箱底部。安装完毕后又一阵眩晕。

自己的疏忽，清洗了最下面的滤网竟然忘记装货原位。。还好不影响启动。索性先放一边等待有空再归为吧。下图就是我落下忘记安装的滤网，也就是第一道滤网，粗滤。大颗粒的杂质都被排除在这个滤网之外

之后的试车打火没问题，出去跑了一圈试车顺便开窗放汽油味，路试后油路顺畅，加油很畅通，感觉动力有所提升！！！！
回到楼上发帖安慰下自己。浑身的汽油味。手上的伤口被汽油泡的很是疼痛，一会看来得冲下在睡了！

下图为换下的旧泵头。已经很脏了。有空拆解后放图！

下图为汽油泵总泵，包括泵头和泵体

下图为汽油泵泵体

下图为泵头

整体拆解示意图。其中少了一个黑色长管带插头的，上面图片的黑色长管就是

上面这家伙里面有个滤网，我看到黑黑的很多杂质。如果有高手或者是有迈友有报废的泵体打开后发个片子给我，我好琢磨怎么给大家省钱哈哈。

[ 本帖最后由 lele0308 于 2012-9-21 18:40 编辑 ]

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lele0308 飞跃巅峰 4975 爱卡币 1663 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-07-16 来自吉林省\|松原市	发表于 2012-09-20 23:03 IP属地：未知 2楼占楼~~~~~~~~~~~~~~~~~
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coolefan 940 爱卡币 607 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-06-25 来自广东\|崇文	发表于 2012-09-20 23:16 IP属地：未知 3楼插队看科普教育
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forever-vw 6206 爱卡币 1966 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-03-01 来自辽宁省\|鞍山市	发表于 2012-09-20 23:35 IP属地：未知 4楼好文采啊！
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西瓜园感受动力 5.5W+ 爱卡币 23549 帖子加关注发私信白银元老注册 2006-01-15	发表于 2012-09-20 23:43 IP属地：未知 5楼呵呵呵，LZ 真是能折腾，厉害，继续。
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iamlaowu 296 爱卡币 271 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2009-05-16 来自河北省\|石家庄市	发表于 2012-09-21 00:01 IP属地：未知 6楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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lele0308 飞跃巅峰 4975 爱卡币 1663 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-07-16 来自吉林省\|松原市	发表于 2012-09-21 00:02 IP属地：未知 7楼原帖由 iamlaowu 于 12-09-21 00:01 发表难道就是这个东西现在老掉，引起打不着火，供不上油？网页链接我以前拆过宝来的，都类似，拆是挺费劲的，不过 ... 打不着火供不上油可能是这下面的泵体故障，也可能是机头里的高压油泵
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lele0308 飞跃巅峰 4975 爱卡币 1663 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-07-16 来自吉林省\|松原市	发表于 2012-09-21 01:06 IP属地：未知 8楼原帖由 forever-vw 于 12-09-20 23:35 发表好文采啊！哈哈胡编乱造，还得有人看。。。
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lele0308 飞跃巅峰 4975 爱卡币 1663 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-07-16 来自吉林省\|松原市	发表于 2012-09-21 01:08 IP属地：未知 9楼原帖由西瓜园于 12-09-20 23:43 发表呵呵呵，LZ 真是能折腾，厉害，继续。倘若人没了一点爱好那活着还有意义么？我就是爱好而已呵呵。总比没事打麻将、等死队有趣味
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haima65 2130 爱卡币 1632 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-06-27 来自海南省\|海口市	发表于 2012-09-21 06:23 IP属地：未知 10楼占楼~~~~~~~~~~~~~~~~~
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