发表于 2012-09-13 18:25 IP属地：未知
查看 73.5W | 回复 26
澳洲纽省西部三日行+韩国现代I20试驾体验（图）
又要出差，从悉尼开车大概900公里到西边一个叫做Ligtning Ridge 的小镇。去的路上一天，办事情一天，回来又一天，总共三天。因为2/3时间在车上，每次都租澳洲土炮霍顿Commando，6缸车又大，开长途很是舒服（澳洲朋友都知道）。倒霉的是这次车订晚了，没大车租只有几辆小车剩下，没办法，差总归要出的，大家都知道，小车开长途比较痛苦，硬着头皮上吧~~要小就小到底，最后搞了一辆2013新款现代i20，不知道咱国内这款叫啥？？
简单介绍一下这小车：前身是现代最畅销小车Getz，曾一度被评为全澳最经济实惠小车，说白了就是省油，保养保险牌照等各种花费它最便宜，其他好像没什么优点了……这款2013最新款i20 （换了名字和马甲，其实就是那款车）基本配置：直列四缸1.4升，4速自动，73.5马，135牛，45升油箱，平均官方油耗5.9升/百公里
星期二早上8：00到了租车行，简单手续办完直接拿车走人，一路M4直奔蓝山方向西去鸟…..因为不是周末路上基本没什么车，以110-120Km平均时速一路畅通无阻，除了到了个别小镇要减速到50km（路局规定），大约10个小时之后到了小镇。
说说体验，小车在0-60之内的加速可谓行云流水，油门非常非常非常轻，一触即发，很是飘逸。但速度过了80或者更高以后，想要再发力就变得比较恐怖了，油门板踩穿了就是没啥反应，只听见小东西凄惨的悲鸣T-T……加上因为澳洲这乡下地方没有所谓的封闭高速，大部分全是乡间小路，（即左边来右边去，中间两道双实线）有时候不得已要逆向超车，但这小东西高速确实不给力，以往的各种超这次只能往而兴叹，真怕正努到一半，对面大卡车头呼啸而来…..(澳洲开车的同鞋们懂得) 哦，还有就是小车在高速的平均油耗不低，在7.5升/百公里左右，可能因为排量太小，110km的速度下引擎转速已经3000了，加上澳洲的路有很多大坡，上坡时候的油耗比较高的。
后加的几点体会，刚才忘了说了....总体来讲，小车还是不错的，这次长途来回20多小时的路程里没有让我太疲惫，即使在没有定速巡航的情况下，开起来也是比较省心省力的，高速时（110-120km/hour，再快没开过，警察查的狠）噪音处理对这样一款小车来说控制的相当不错。底盘稳定性也出奇的不错，我原以为小车上了高速会很飘很飘，但完全没有，方向盘比较沉稳，过弯时会产生一些虚位，但完全可以轻易控制，除了对面重型货车呼啸而过而产生的强大气流让小家伙晃三晃以外，没有出现任何让人心里不安的状况，就是动力差了点，毕竟只有1.4的小心脏。
有些图 大家随便看看 ：D
[ 本帖最后由 victor_0012001 于 2012-9-13 22:27 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号