发表于 2012-09-13 11:57 IP属地：未知
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好久没来了，冒个泡，顺便谈谈菲跃这几个月的使用感觉
好久没来论坛了，今天突然心血来潮上来转转
我的菲跃是3月底提的车，应该算比较早的一拨儿了，车已经做过首保了，总体来说感觉不错。
先说说缺点吧，嘿嘿，把毛病放前面：
1.左侧驾驶员那个位置的车门玻璃升降器有异响。下降的时候没事，升起来的时候有咯吱咯吱摩擦的声音，去4S店看过两回了，当时鼓捣鼓捣就好，但是回来3-5天就旧病复发了，4S店的人说美国车就这样，壳比较糙，再加上北方风沙大，升降器异响的现象很多，清洁一下密封条再加点油就好，但是不治本啊。好在不太影响用，外面环境比较嘈杂的时候也不太明显，就是每次进出地库的时候，听的很清楚，这个希望其他车主也说说，有没有这个现象~~
2.油耗真心高啊~现在车上自带那个系统显示的平均油耗在14.6-15之间，之前跑过一次济南的长途，油耗在11-12个左右，不过我这个车主要就是周末带全家出去玩的时候用，但是我比较懒，至今没用过几回
……平时只有限行的时候偶尔用用，距离很近，加不上速，路也比较杂，可能油耗偏高吧，要是每天代步，上四环跑跑的话，估计平均油耗能下来点。
3.后排有自带的儿童座椅，但也因此有条缝，老爹说跑长途坐时间长了不太舒服……这个我没体会过，一直坐在驾驶座上呢
说了几个缺点下面说说优点吧，呵呵，希望上面的缺点没有吓到准车主们~~其实这车总体还是不错的
1.空间大！我们家都是大个子，当时买车上来就把那些半吊子的7座车pass了，最后一排根本进不去。座椅的影院式增高布局也很吸引老婆~因为两家6口人一起出动的时候，媳妇基本上只能坐最后一排，试乘了好几款车，她说就这车后排视野好~能看见前面……
2.这点很重要，是完克汉兰达的！菲跃的第三排座椅是全尺寸座椅，靠背很高还有头枕，坐垫也厚实，长途乘坐一点问题都没有。上次跑长途的时候，老爹嘟囔第二排不舒服，在休息站的时候直接把第二排放倒坐到第三排上，成了个躺椅了，回来睡了一路……而汉兰达的第三排就是俩板凳，当时都没试驾，就因为这俩板凳，上来就被全家pass了！！
3.我当时买车的时候没太在意MPV还是SUV，反正就是要7座车，能拉着全家一起出门的。GL8、奥德赛、马8这几款MPV全试了，和菲跃放在一起比虽然有点不合适，各有所长嘛~但是实话说，奥德赛空间在这几个车里面最小，试了一圈以后就被pass了；马8的底盘、内饰和各种配置，被菲跃完爆，俩车放一块一比，马8太丐版了~~尤其是因为我马8和菲跃开得同一条试驾线路，在转弯、掉头的时候，菲跃的感觉比马8好太多了；GL8比较冤，一开始闲他价格高，结果后来菲跃也没便宜多少~媳妇闲它太难看，老妈说这车太蠢，老爹说菲跃他平时还能开开，要开个GL8，就直接成司机老师傅了……这都什么理由啊~总之，GL8就被这样拿掉了……
4.本着优点多过缺点的原则，再来说几点吧——菲跃这车内饰漂亮，做工也好，我之前一直开大众的车，看来意大利人是比德国人会享受，两边一比，我觉得大众车的内饰太糙了，塑料件手感太差，都是硬壳子；定速巡航跑长途太有用了，无钥匙一键启动也很实用，不过这俩不是菲跃专长，而且有点小瑕疵——定速巡航的时候，比如我定速120，但是当时车时速只有60-70的话，一按按钮，转速瞬间升老高，感觉是油门一脚到底的感觉，这个我不太喜欢~无钥匙启动是不错，但是菲跃这车加油的时候，油箱盖要用钥匙，每次还得把钥匙抠出来，不方便~~或者就把那把普通钥匙放车上，又觉得有点不安全……胎压监测很有用，上次胎扎了，就靠这个发现及时，赶在胎完全瘪之前就补上了
总体来说，菲跃这车我还是比较满意的。买这车的应该都是很有家庭责任感的爷们。2.4的动力一般够用了，当然你不能指望它瞬间急加速超车、推背感啥的，跑高速140还是很平稳的，而且感觉还能有劲，我觉得这样就够了，换挡很平滑，舒适为主吧，估计没人买这家伙用来飙车吧……
回头一看，我居然写了这么多……快成话唠了……希望对坛子里准备买车的朋友能有个参考作用，还有其他车主们也说说你们的菲跃有啥小毛病~~我好提前检查检查
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