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傲虎论坛 >  劳工节DIY换后减震作业(超长贴)

发表于 2012-09-01 12:19    IP属地:未知

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劳工节DIY换后减震作业(超长贴)
为了大家看着容易就不再发新贴了,从新编辑一下。大家见谅!杯具了,我的右后减震前几天轮换轮胎时发现底部有个凹陷,不知道怎么弄的,晕!4S哪里去问了,“专家”说换就要后面的两根一起换掉,一根$140,手工费加四轮定位($85)要$450,合计$730,真是孩子比娘大!!自己来换再去外面的店做四轮定位($75),周二网上买的减震收到了,准备趁着劳工节的空自己换掉。先上减震图片,型号340027,价格$130含运费(一对)。








本地生产


吃完午饭开工,工程历时5个多小时,幸好这个季节天长些,要不然还干不完呢!中间小息二次,买工具一次。

所需大工具

为此次工程专门置办的,手动里面比较贵的$86大圆。

万事俱备,开工,手刹已拉上,前轮再顶住点,准头!
轮胎着地时先把螺母松开一两圈,然后顶起。


拆下来的轮毂细节。

光腚!

凹陷的地方。

后备箱收拾干净,露出两个螺丝。松掉些。
原来想了两个方案,1、拧紧弹簧直接退出,试了试不通。2、拆掉减震下面的横杠,拔出。可行。
先松掉三个插销螺丝。


退出。

下面最好顶住点。

退掉三个螺丝后的样子,减震很容易的拿下。

顶部空穴。

上刑具。


顶部的真面目。弹簧上面还有个胶垫,做工比较仔细。

下部细节,凹陷的地方,看上面的锈迹。应该时间比较长了。上个主人可能都没发现?庆幸中!

此次工程最难的地方,这个钳子就是中途又去买的,中间要拿内八角固定,外面才好松开。



层层拿掉。

新旧对比,旧的明显有些歪。危险哦!!旧的减震压了一下还有弹性,就是芯有些歪,回弹有些慢,但却没漏油,看来KYB的减震质量还不错。

旧的底部钢字。


反步骤装回。上面的胶垫是难点。松刑具的时候注意调整。第一个搞了两回,才搞正。右后的搞了接近4个小时,左后的就简单了轻车熟路一个小时就弄完了。

[ 本帖最后由 美国土鳖 于 2012-9-2 13:32 编辑 ]

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发表于 2012-09-01 12:36    IP属地:未知

开始我以为楼主打错老公节,汗

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发表于 2012-09-01 12:42    IP属地:未知

备案一下...

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发表于 2012-09-01 14:31    IP属地:未知

金毛不错

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发表于 2012-09-02 00:16    IP属地:未知

谢谢夸奖!
原帖由 森林老哥 于 12-09-01 14:31 发表
金毛不错

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发表于 2012-09-02 00:53    IP属地:未知

美国的狗长得都和国内不一样
三十而立,从容淡定,和为贵!

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发表于 2012-09-02 08:59    IP属地:未知

牛人一名啊,可惜离我家太远,不然一定死乞白赖交你这个朋友了,虽然动机可疑。

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发表于 2012-09-02 10:57    IP属地:未知

是只公狗而已。
原帖由 我就是伯乐 于 12-09-02 00:53 发表
美国的狗长得都和国内不一样
[ 本帖最后由 美国土鳖 于 2012-9-2 13:34 编辑 ]

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发表于 2012-09-02 10:59    IP属地:未知

没有啊,我们已经是朋友了呀。有事您说话!
原帖由 Mtloutback 于 12-09-02 08:59 发表
牛人一名啊,可惜离我家太远,不然一定死乞白赖交你这个朋友了,虽然动机可疑。

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发表于 2012-09-02 13:36    IP属地:未知

少儿不宜!
原帖由 limgyf 于 12-09-01 12:36 发表
开始我以为楼主打错老公节,汗

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