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轮胎世界 >  原来更换后减震胶很简单,一个半小时就可搞定(上图)!

发表于 2012-08-21 16:18    IP属地:未知

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原来更换后减震胶很简单,一个半小时就可搞定(上图)!
大前天早上起来发现后轮胎瘪气了,一检查倒也没什么,就是橡胶气门芯老化坏了,去换一个也很方便。
    在检查轮胎的同时也看到了全部溃烂的避震缓冲胶。
    我知道这个缓冲胶还是要弄好的滴,不然避震坏了可是蛮贵滴

    决定的事马上办,直接上网定配件

  接下来开始上图,让大家享受更换安装过程吧

  我的是明锐,所以基本上和大众配件都是一样的

先来个工具图,非常简单
中间那个是必须的!右边那个是16的套筒,还漏拍了一个英制21的梅花扳手

除了桑塔纳,大众后避震基本都用这个工具,里面是6X7  套筒是17的

必须滴!


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发表于 2012-08-21 16:24    IP属地:未知

当然要上主角了,避震缓冲胶
我也不知道好不好,摸了摸手感还不错




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发表于 2012-08-21 16:26    IP属地:未知

牛,

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发表于 2012-08-21 16:27    IP属地:未知

     再看看坏掉的缓冲胶,这是右边的,还好一点,左边的已经烂光了(居然忘了拍照,靠 ),下面黑色的套筒掉下去了




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发表于 2012-08-21 16:28    IP属地:未知


机滤         福特原厂
空滤         福特原厂
火花塞      福特原厂
机油         康菲5w-30

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发表于 2012-08-21 16:30    IP属地:未知

第一步老规矩,顶车,卸轮胎
也没有技术含量,就是顶的时候看好位置




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发表于 2012-08-21 16:34    IP属地:未知

支持把胎坛变成知识的海洋

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发表于 2012-08-21 16:37    IP属地:未知

卸好轮胎接下来干什么呢....
拆挡泥层,好多螺丝啊,手酸






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发表于 2012-08-21 16:39    IP属地:未知

可以看到里面的结构了,



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发表于 2012-08-21 16:43    IP属地:未知

接下来是力气活,手劲小的就不要干了,因为下面的螺丝很紧
这个很紧

这两个还可以,我用轮胎螺丝扳手当套杆


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