发表于 2012-08-14 13:22 IP属地:未知
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宝来各型号BOSCH博世火花塞对应表 有TX补充了NGK
1.8NA BAF发动机
F7LTCR 应该是和原厂配套的NGK BKUR6ET-10 是一样的镍铜芯 3级火花塞
FR7LDC+ 则是和我上次用的NGK BKR6EKUB 一样,是2极的半沿面火花塞,效果不错,就是寿命么,3万公里以内吧。不是说3万公里以后就不能用了,只不过就是感觉点火性能略有下降而已。
FR78X 侧电机有4个,电极则是铜芯镀银的。
FGR7DQI 侧电极4个,电极则是铱合金的了,寿命更长一些。
FGR7DQI的内阻我测量过,3K不到一点的样子,比原厂配套的高,但是比现在大部分带R的5K左右要低。
多电极+沿面发火是BAF发动机最适合的火花塞形式,当然了电极材料更好,会使有效寿命更长。
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本帖最后由 woome-lee 于 2012-8-15 10:03 编辑 ]