之前2部车都是德国车，曾经以为自己是铁杆德粉，想不到这么轻易就叛变了，哈哈哈哈
在国内的时候，第一部车其实是富康，老爸开了10年后淘汰给我的。但毕竟不是我自己的钱买的，所以这个不算。
真正第一部车是搞尔夫1.4T DSG。在深圳等车足足等了2个月才提的车。
无奈岁月蹉跎，到新车开了一年多就被迫流落美国，在中部某玉米地三线农村城市打苦工
刚来美国时，由于钱不多（搞尔夫是我用尽工作以来的积蓄买的），买了部二手宝马328i
其实宝马3真心是好车，我也挺喜欢，刚买的时候也是兴奋了很久，但是最后决定换车，原因等下再说
于是，就开始选车了
目标基本锁定四驱 公路SUV
曾经先后试驾过这些车
1.日产JUKE: 空间狭小，外观丑陋得非常有个性，但是听说四驱系统非常好，最后因为悬挂也很硬，放弃了
2.斯巴鲁傲虎：美国产的，调教比日本产的偏硬朗，悬挂硬，方向盘重，低速时车身发抖直接放弃
3.本田CRV：性价比最高，四驱低配的落地价2.3w美刀，是我看的所有车中最便宜，全系标配倒车摄像头，保值率最高，dealer服务非常好。但是外观不对我口味，偏大妈风格
4.雪佛兰科柏奇：典型的美国车，厚重，悬挂硬，空间很好。但是车价稍贵，四驱最低配要2.6w刀。有点超预算，放弃哈哈
5.福特新翼虎：也是典型的美国车。这车没出来前，本来是想买这部车的，出来后一看价格，四驱最低配也是2.6w刀，所以不用试驾，直接放弃
德国车，集体不考虑，哈哈哈，原因稍后说明
最后就买了CX-5了，原因只有一个，喜欢这个前脸的设计，哈哈哈哈，四驱最低配，净车价2.3w刀，落地价2.4w刀，刚好预算内就买了
现在3，4天，跑了300多mile，主要感受如下：
1.高速很稳，这点让我颇为意外，丢了日本车的风格了，哈哈哈
2.刹车很好，比起我以前的宝马3，不会差，给人信心很足
3.操控什么的不够直观，说个直观点的，就是拐弯倾侧很小，悬挂韧性很足，避震头段比较柔软，中后段偏硬
4.大灯够亮了，我以前用氙气灯的，转过来用这卤素灯感觉差别不大，少掏这买氙气灯的钱我觉得是相当的值得
5.方向盘低速时很轻，高速时很重，这样设计挺好的，不像宝马，无论高低速都重到死（新宝马改进了）
6.这个价位的车来说，这车隔音很好，高速的主要噪声是风嘈
然后发现了这些问题
1.后视镜在路况不好震动时会发出异响，非常烦人,不知道是不是个例
2.后备箱的门做工很差，关门的感觉不够厚实，很容易关不住
3.17寸的轮子，有种拖不起的感觉，加速非常吃力，因为动力不太足，我在这边上高速，经常遇到大货车都得地板油才能跑开，感觉是比较危险，估计换成16寸会好很多
4.后视镜盲区十分严重，就算回头看都不一定能看到，不标配盲点检测非常不厚道
另外有没有什么CX-5的qq群，麻烦给我推荐一个。那个什么之家的cx5群，因为我说本田的变速箱有问题，把我给踢了，莫名其妙
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