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途安论坛 >  脚窝灯作业

发表于 2012-08-12 21:28    IP属地:未知

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脚窝灯作业
3个月前买的脚窝灯,2个月前开始装的前排,今天刚刚把后排基本搞好,前面安装比较简单,后排走线一直没弄好,所以拖了这么久。
11款途安,X宝上买的LED铁壳脚窝灯,做工还不错,150元。
发热量还可以,做了个简单测试,门灯亮时,脚窝灯亮度100%,等几分钟后,门灯自动关闭,这时候摸铁壳非常烫手,但是还可以忍受,大概在60/70度左右,行车时近光灯开启后,设定脚窝灯以20%亮度作为氛围灯,1个小时后,铁壳基本没什么热度。
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最后更新:借着拆车搞功放的机会,把原先的脚窝灯线束全都拆了,自己按照线束要求用0.5平方的线重新做了一根,关键是重新走线。
原先的线束有很大的缺点,就是前部脚窝灯的线是从驾驶员位置直接穿到副驾驶脚下,如下图橙色线,这样做好处就是省事,但是非常不方便拆脚窝灯所在的饰板,一想到脚下面耷拉着一根线,就非常不爽。
重新做的线束主要的改变就是,驾驶员到副驾驶穿线,是沿着原厂主线束一道走(如下图的绿色线),这样走线更规范,绿色的穿线不容易,要拆手套箱,从手套箱后部一直传到主驾驶下网关后面的空间。
另一个更新就是负极不再直接接地,而是按照54的帖子说的接到仪表亮度调节开关的地线(3号脚)。
网页链接

[ 本帖最后由 xintian 于 2013-10-9 13:59 编辑 ]



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发表于 2012-08-12 21:59    IP属地:未知

线束是并在一起的四根线,另外引出了两根线分别是正负极,正极是小母方针母插头,需要接电气系统里面B区插座的50号针脚,负极就是一个搭铁片。
卸下保险丝盒,拔掉5053接口,就露出来中央电气系统,B区插头是中间的白色插头,打开后,把正极插入50号针脚。
下图里白色的插座就是已经打开的B区插座。红色箭头所指的位置就是这个插座未打开时的位置,藏在一些线束后面。
紫色的是5053接口。



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发表于 2012-08-12 22:01    IP属地:未知

这是B区插座未打开时的样子



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发表于 2012-08-12 22:05    IP属地:未知

负极搭地的位置选在了方向盘下面
第一张图是其他作业里拷贝的,我自己的都是手机拍的没有这么清晰的图。


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发表于 2012-08-12 22:06    IP属地:未知

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发表于 2012-08-12 22:08    IP属地:未知

线接好后,就可以打开5053,进入09中央电气系统,改变长编码的12位和20位


选择执行,编码被接受。
[ 本帖最后由 xintian 于 2012-8-12 22:10 编辑 ]
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发表于 2012-08-12 22:14    IP属地:未知

然后再次进入09中央电气系统,选择匹配,在里面的列表框里最后一栏,就是脚窝灯作为氛围灯时的亮度控制选项。
缺省是30%亮度,我改成了20%亮度。



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发表于 2012-08-12 22:18    IP属地:未知

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发表于 2012-08-12 22:18    IP属地:未知

推荐不成功,插入总可以了吧.楼主速度上图,正看得起劲呢!

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发表于 2012-08-12 22:28    IP属地:未知

把车门关上,再重新打开,脚窝灯都亮了。
接下来就是灯的安装,驾驶员侧像很多作业一样,装在保险丝盒的那个盖板上了,开口是20X45厘米,需要注意的是开口的地方靠近盖板的边缘比较好,靠里面的盖板厚度变厚会导致灯壳扣不严实。
副驾驶的位置先开口在左侧,后来发现买家的线束,从副驾驶到后排的长度不够,只能又重新开口在盖住空调滤的那个黑色泡沫塑料板上了,
那个侧饰板,准备以后X宝上再买块换掉

这块泡沫板装上后,上方有线束,开口时,注意避让。
这里刚开始开口的地方就刚好顶住了线束,后面选的位置也不完美,感觉红色标出的地方更好一点。

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