1、这张是装收音机时拍的，大家随便看看
2、这是原车锁
3、这是拆下的原车锁，左后门的，外观和带中控的一样，只是内部零件没有。
4、拆开的原车锁，里面没电机和相关的齿轮
5、改造的第一步，是改造的关键，我使用的是1.5mm的不锈钢氩弧焊丝，用从电气元件上拆下的接线端子将钢丝和原车的钢丝连接起来。
6装好的样子
7、右后门的
8、这是左后门装好的样子，门板上钻了一个孔用来安装锁头，然后使用铁将军的配件连接，保留了尽量短的钢丝，因为钢丝还是比较细，没有支撑容易变形。
9、细节图，铁将军的这个配件比较好
10、细节图，钻的孔，
11、请注意锁头里面卡的两个U型铁丝扣。这个很关键，决定了中控锁和原车把手的寿命。很多人反映后加的中控锁容易坏，不是把手被拉裂就是枪头的固定孔拉裂，原因应该就在这里，铁将军的枪头行程是20mm，而一般车锁的行程都没有这么大，比如我们的奥拓就只有大约10mm，如果直接装上去的话，锁头在动作时，走到10mm的位置时就走不了了，而锁头自身的行程并没有到头，所以锁头还在用力的向前走，这是势必给固定螺丝施加了额外的力，铁将军的枪头号称有3公斤的拉力，试想每天用一个3公斤的锤子敲几次，能不坏吗？我在枪头处增加了两个U型铁丝扣，目的就是限制枪头的行程，使枪头多余的力智能作用在枪锁的锁体上。
12、右后门改好的样子
13、左前门改好的样子，左前门使用了原车门上的一个孔，增加了一个垫片。注意左前门不能限制枪头的行程，否则可能无法触发开锁或关锁的信号，在这里我使用了弯折的铁丝和带弧度的钢丝，这样在一定程度上缓冲那3公斤的力量。
14、细节图
*****
15、细节图
16、细节图，1.5mm的钢丝刚好可以卡在这个扣子里，增加个支撑。
*****
17、细节图
*****
18、右前门，右前门枪头的固定方法没有采用和左前门一样，单独钻了一个孔，这样装出来感觉更规整。
19、右前门细节图
20、右前门细节图
到此为止四个门就改完了，希望对大家有抛砖引玉的效果，不足之处，请多指正。
京公网安备 11010102004670号