改装完善新奥拓,越开越喜欢,老驾行驶3000KM后的切实体会。

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2012-08-08 23:07:49
IP属地:云南
12012-08-08 23:07IP属地:云南
购车半个多月了,对小奥拓3000KM的一次回顾总结。

——省油:上周跑了一次大理双廊,来回800KM,全程空调还部分路段开得很暴力,一箱油跑了730KM,太省了,比过路费还便宜很多,这是我开过第二辆过路费高于汽油费的车子,第一辆是老奥拓。

——底盘扎实:虽然小石子敲打的声音很明显,但是在去双廊的路上突降暴雨,遇修路,很多车车包括越野车都不敢过的水潭,偶当探路先锋冲冲冲,短轴距的巨大好处,就是可以当小SUV使用了。

——操控灵活:方向盘指向不是很明晰,但是操作起来很顺手,档位清晰,有少许吸入感,很适合新手上手。

——配置丰富:我买的是手豪,说实话,很多人买低配的,虽然你看得见的东西少了一些,但是你慢慢会发现很多你看不见的东西也省了,比如……还是不说了吧,细节很重要,所以建议还没有买的同学还是多花几千块上高配的,会物有所值的。



新车到手,一时冲动,居然在重庆吃火锅时买了它,理由是可以省去回程的机票钱,牵强啊……当时有点儿后悔,现在越来越喜欢了!



小奥拓,到手时有37KM,一看就知道是直接从长安铃木车厂直接送到直营店的,这里程比很多异地新车的还多。



在老家呆了两天后,返回昆明,一路900余公里,上午9点出发,下午六点到昆,途中没有考虑什么磨合期,该快就快,不过这车其实也快不了多少,下坡时140顶天了!



回昆后,与小白相遇,小白怎么也没有想到,从那以后,它被冷落了,小蓝在城里开着很好玩,很多人不理解,等你真的开了奥拓就会理解啦!!!!!!
22012-08-08 23:25IP属地:云南


回昆后,当然就是给它上户口。然后自然是去贴膜、安装倒车雷达了,没有倒车雷达还真不适应,贴模时遇见新上市的M4,人家车主赞不绝口,车价比小蓝高了不到一万,看着人家的时尚内饰、高调底盘、宽大后排和更多的配置,心理还是咯噔了,当时有些后悔!







上手后奥拓没什么大缺点,但是灯光不亮的问题让我恼怒,那灯光完全和电单车没什么区别,我不知道坛子里的车主们是怎么忍受过来的,有的甚至开了很久了,真心佩服你们,于是,改装实在必行且刻不容缓。





先来个红魔鬼眼打底,后来发现,其实魔鬼眼和天使眼选其一效果最好,魔鬼中的天使,确实不咋的。



天使眼真心说还是白光最有档次,但是咱这是蓝色的时尚小车,潮字更重要。



魔鬼中的天使…………

32012-08-08 23:32IP属地:云南


重点是这个,氙气大灯来袭。





呵呵,魔鬼眼、天使眼、日行灯,还加装了氙气雾灯……至此,奥拓最让人无奈的白内障问题得到了充分解决……





在此,要温馨提示很多要改灯的卡友,改氙气灯必须使用透镜,如果只是图便宜加装一个氙灯,效果出不来且光线松散不说还会呛对方车的视线,影响安全驾驶,所以建议大伙儿改灯不要省那千儿吧块。
42012-08-08 23:39IP属地:云南


改完后,去农家乐吃饭,出来时,仅仅只是打开了氙气雾灯的效果就如此惊喜,完全匹敌近光使用了,考虑到雾灯刺眼,这种用法只是拿来测试而已,上路千万不要这么做哦!





夜间效果,手机拍摄,不是很写实,但是确实效果很好!





受我影响,朋友也把自己的MG6拿去改了,这下NB啦,四近四远,舍我其谁啊!





本打算仿效朋友把灯贴上酷酷的透光膜,可是无奈拓拓的灯罩形状怪异,膜很难一次成型贴成,只有放弃!
52012-08-08 23:47IP属地:云南


好友家楼下的拓拓,轮毂很酷,下一步就是换这大脚了。





趁休息,去趟大理双廊,出发&……对然开不快,但咱省油。







买拓拓的主要目的就是载它方便,七岁的多多,这次剃的狮子妆长的挺快的,冬天又是长毛怪了!





途中遇强降水,道路湿滑还有积水,但是奥拓均能顺利应付,没有出现部分国产低端汽车的不适症状,毕竟是日本原型车,我在日本时看到了很多K-car,真的很精致很不错,奥拓就是其中的代表。





更大的艰难在这里,修路被逼绕路,驶入工地、乡村,在大雨中艰难前行,但是涉水、爬陡坡、过泥潭,完全没问题,震惊了旁边的大车们,这路段让我联想起去年进藏,其实咱这小拓拓完全可以胜任哦!
62012-08-08 23:59IP属地:云南


在雨中,与朋友的车车在双廊大会师,她提前两天已经来这里躲避尘世啦,晚上吃饭时,她反应说灯光不行,呵呵,我告诉她,回昆明后改起来……





一觉醒来,天空放晴,幽静的双廊,偶已经是第五次来了!





它在等着天气放晴,然后跃入水中!

72012-08-09 00:05IP属地:云南


一天之后返程,依旧是对拓拓的考验,但是都完全胜任,拓拓走山路、走国道真的很不错,我喜欢它纯粹的驾驶感觉和纯粹的人机互动,不像很多高档车,电子干扰太多,这个车是个需要一定驾驶技巧才能行云流水的车,我喜欢这种感觉!然我找到了8年前拥有第一辆车的感觉。





途中在大理古城过夜,当然要吃吃经常去的那家的饭菜。

82012-08-09 00:13IP属地:云南


途中在某笔直路段,测试了奥拓的极速,油门到底,持续了半分钟都是这个速度,在我手里,奥拓这就我是它的极速,难道是海拔1500的原因?还是其他原因?为何有的车友说可以到160,我的只能140呢?我的smart可以到160,人家德国人就是严谨,车就是能开到160不能上了,表就做到160,日本人就是浮夸啊,还标个180的空中楼阁摆起。





本周,我又相继改了顶灯为LED白色光源、牌照照射灯为LED白色光源,一是亮、二是温度极低。今天去4S做了首保,更换了机油、变速箱油,清洗了空滤,淘宝买的空调滤芯也到货了……改装暂时告一段落。



92012-08-09 00:29IP属地:云南
来点儿结语好了:

1、铃木4S的售后服务很到位,免费项目很多,服务态度很好,相反对于进口大众,我买车的时候态度记好,后面去保养休息室连倒茶都需要你亲自去叫,大众神车不仅仅是车本身,售后也该神,否则只会失去客户的信任。

2、与我之前的smart相比,空间更大、提速感更好、保养维修便宜得多……总之,除了外形没有smart时尚以外,其它均好于小S,所以绝对物有所值。

3、质感在五万元级别车中属于较高水准,特别是新款的内饰,个人觉得甚至超过了低配的雨燕。



当然,不适之处也有,比如开启空调后车身怠速运行时抖动明显,比如后备箱储物空间实在太小……



我喜欢我的奥拓,明天我将驾驶它载着爱犬多多去贵州兴义的马岭河,去玩玩峡谷漂流,自从它来了之后,我几乎一周都不会去开一次小白,因为它的乐趣真的很多。小白,你是个不实用的2.0L小钢炮,纯粹只有玩的乐趣;而奥拓,是一辆真正的综合性能突出、性价比极佳的A0级小车,这个价位,你是最佳拍档。

102012-10-12 19:32IP属地:云南
[quote]原帖由 179156622 于 12-10-11 14:28 发表




楼主我想问一个问题,我这几天也在纠结买不买奥拓。。因为看到江淮的悦悦性价比感觉比奥拓还强那么一点点。。同样价格的感觉好像比较好一些 [/quote



五万以内最佳选择,但如果空间对你很重要的话,奥拓不是首选。
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· 2012-08-13被爱卡编辑标为“强帖”
· 2012-08-10被teemall标为“精华”

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