跟很多人说起君威(参数|询价)，大部分人熟知的型号就是2T车型了，由于之前有过一辆老车的经验，我还是比较抗拒在城市里保有涡轮增压车型的，首先我根本没有多少时间可以施展所谓的涡轮，第二后期的保养和维护必然是超2.4车型的，同时君威这款2.4的SIDI发动机似乎就是专为城市设计的一种充分燃烧技术，省油加上不错的动力，这就足够啦，买车更多的时候还是需要一种比较务实的态度。
今年农历年后，个人准备入手君威。最初在邯郸盛华4s店试驾的是2011款君威，底盘操控什么都好，就是当时vv的变速箱还真是有点小遗憾，在换挡的时候能感觉到连杆的轻微震动，低转速的时候有一定的换挡顿挫感，同时伴随着这种振动还是不太舒服的，不知道这个是不是正常现象。当时正在犹豫的时候，盛华的销售就告诉我让我再等等，说2012款的君威会换变速箱。于是2012款君威一出，我就又去4s店试驾了，没想到换过变速箱的效果还挺明显的，顿挫感小了很多。总之2011款比现在我的2012款君威换挡感觉差太远了。
提车到现在接近4个月了，打算月底去把首保做了，在这之前记录下用车感受。
1，操控确实是强项，车稳，过弯有信心。底盘扎实，路感清晰，方向盘指向精准。更换了新变速箱后，原来较为诟病的换挡顿挫也小了很多。如果这个价位想要一辆操控好的车，君威绝对值得购买；
2，2.4L的动力，在城市道路上开绝对够用了，提个速超个车爬个坡一点问题没有，当然这个跟2T没法比，不过2T在市区里一般用不上啊！
3，后视镜面积较小，A柱粗大，倒车要有一定的技术，需要适应一段时间；
4，目前开了3300公里，基本以市区道路为主，油耗11.3个，个人感觉尚可，不知道首保后会不会再降一降。
5，开到目前，没出过什么毛病，电子设备都很正常，不知道是君威质量好，还是自己人品好。
最后放两张提车时候的照片。

大家凑合看看，这是vv正面照片，眼睛有点朦胧，不过还是可以接受的，中网部分看上去还不错，比较有霸气。

再来一张后侧方照片，看看这个C柱，看看这个金属装饰，感觉这价位还是满值的哦！

神马都是浮云，真的是太给力了！