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轮胎世界 >  D.I.Y 火花塞清洗

发表于 2012-07-29 14:09    IP属地:未知

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D.I.Y 火花塞清洗
昨天换了机油、机滤、空滤、空调滤
今天得空,把火花塞拆出来清洗一下
算是保养告一段落吧
首先,火花塞的拆装最好按照厂家规范来
1、冷车的时候最佳
2、一定要根据扭矩,别乱使劲...
我用的是NGK 双铂金 PFR6Q
上个NGK的标准吧
装火花塞时首先用手将火花塞转上,直至碰到密封垫圈。然后使用扭矩扳钳安装下述扭矩。


[ 本帖最后由 pirate_eric 于 2012-7-29 14:49 编辑 ]
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发表于 2012-07-29 14:12    IP属地:未知

NGK PFR6Q是 16mm
我用的是25N.m的扭矩
上个工具
上一种是TB常见的扳手,使用这种扳手,力矩控制需要经验了
下一种是扭矩扳手,可调,到力矩后会报警,出现“咔咔咔”就ok了

最近流行看机油口啊
偶也看下
但是发现啥都没发现


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发表于 2012-07-29 14:15    IP属地:未知

一二三四,四缸,很容易拆出来了
尼玛,坑爹VW的气门室盖垫又渗漏了
虽然只有一点,但是心里不爽!
从左到右,依次排列,1-4缸

细节再看下,1-2缸

3-4缸

从1-4缸的情况看,1-3缸,气门室盖垫均有渗漏,4缸正常

[ 本帖最后由 pirate_eric 于 2012-7-29 14:16 编辑 ]
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发表于 2012-07-29 14:18    IP属地:未知

先来第一轮吧,泡白醋15分钟
这次买的白醋不给力,酸度不够
开泡!

进行中,出了点效果,部分浮游物

15分钟以后

很多没洗掉啊!!!
不急,还有更厉害的搞定他!

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发表于 2012-07-29 14:22    IP属地:未知

超声波清洗机,gogo
(LD用来洗手表、眼镜和首饰用的超声波清洗机...)
溶剂是 清水+机头水(SPZ那里学过来滴)
一开机,我去,直接明显效果。。。

2分钟以后,乌黑了

换一次溶剂,重新来一次以后
第三次如下

貌似差不多了

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发表于 2012-07-29 14:24    IP属地:未知

可以想象,效果很不错了
两张对比下吧,


用卡规看了下,间隙完全没问题
还是之前的0.95mm
(卡规使用,0.95mm能刚好卡进去,1.00mm卡不进去)


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发表于 2012-07-29 14:27    IP属地:未知

然后,晾干即可
接着按照NGK火花塞安装标准,装回去呗


点火,OK,完全正常!
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发表于 2012-07-29 14:28    IP属地:未知

------------------ 谢谢观看 ------------------

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--------- THE  END ------------------
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发表于 2012-07-29 14:36    IP属地:未知

沙发。。
小高真是靠谱

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发表于 2012-07-29 14:38    IP属地:未知

好专业
~--

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