发表于 2012-07-25 21:28 IP属地：未知
查看 411.9W | 回复 90
实测用5053对ABS泵排气过程--可以全程动手DIY换刹车油了
第一次换刹车油：原本我改完ESP换了泵，刹车油当时就流光了，没刹车的车子不敢跑太远，就在附近500米的的路边汽修店上升降机换的刹车油，用常规边踩边加的方法换油的。结果两瓶刹车油都还没用完，小工都说太浪费了，目测没有气泡了。
第二次换刹车油：后来两天的时间，总感觉刹车偏软，比以前还软，估计ABS泵里的空气没能排干净，后来就在熟人的修车店换了刹车油。带上电脑和5053线，在升降机上使用气动加油机配合电脑程序排气的。基本方法就是将车升起来后，一人在车里操作电脑和制动踏板，负责指挥；另一人在车下负责拧排气螺丝；
如果没有加油机，需要注意多检查油壶储油量，切不可让油壶缺油见底，否则会让空气进入管路以至功亏一篑。
还得注意一下，使用加油机前应该仔细检查机内有无残油和杂质，最好清理干净后重新添加新开包装的刹车油进去。这次我就失误了，事前没检查加油机，事后竟然发现油壶滤网上有一些黑色杂质，泪奔
。回来后用注射器抽掉壶内杂质和油，重新加了些
。
第三次换刹车油：2012年7月30日更新，因为上次加油机搞了点杂质到油壶，虽然有滤网挡着，不过用起来还是不放心。加上另外还有个哥们的车两年多了，最近也要换刹车油，于是我们就研究了一下自己动手DIY更换刹车油的方法，昨天试了一吧，完全可用，两个人就可以搞定。看来也不一定非得去修车店上升降机，
自己找块空地就可以DIY了。
前轮排气简单些，一个人都行。
方法：前轮左右分别打死就可以看到排气螺栓，套上透明塑料管一个轮子一个轮子的排，简单的，如下图。
后轮麻烦点，先把两个前轮分别用砖块挡住以防溜车；用随车工具千斤顶将两后轮分别顶起来，然后适当分别垫砖抗住，（搞牢固些哈，要是搞了豆腐渣工程摔坏了车子别怪我没提醒 ）然后拆下两个后轮就可以了看到排气螺栓了，螺丝都是11mm，最好用双向棘轮快扳，比较方便省力。
一定要用透明塑料管，这样可以明显看到气泡是否排净。塑料管接排气螺丝那头的8mm的即可，我是前半段8mm（接排气螺丝），后半段6mm（接放油瓶）对接使用的。我前两次换刹车油排气都没用塑料管，有没有气泡靠的是小工目测，昨天套上透明塑料管排气一看，尼玛一个个气泡跑出来
，吓死人了。两个后轮足足排了一瓶1L的刹车油才变干净没气泡，另外套在排气螺栓上的两个黑色橡胶帽也被小工搞碎了，不知道是第一次还是第二次换油搞碎的
。尼玛让别人办事还真不省心啊。
下图是前右轮的。如果只是换刹车油，不一定要使用排气程序，每个轮子排250ml左右应该就可以了。
，喝口水接着编，电脑上操作排气程序都一样的，每个轮子都可以单独排气，也可以一起排气。我觉得不一定非得在前轮排。
第一步：打开汽车点火开关但不需要启动发动机，笔记本电脑连接5053线到诊断接口，并启动VCDS10.64，点击如图：“选择模块（S）”。
第二步：进入选择模块界面，点击如图：“03-ABS制动”。
第三步：进入“03-ABS制动界面”，点击如图：“基本设定－04”。
第四步：进入“读取测量值/基本设定界面”，在显示组号输入001或点击如图下拉菜单第二项：“制动系统排放”。
第五步：接着就进入制动系统排放程序。按照提示踩下制动踏板并保持住，点击“开/关/下一页”ABS泵呜啦呜啦的疯转，制动踏板开始发抖反弹，记住得使劲踩着制动踏板不松。
[
本帖最后由 秋水易寒 于 2012-12-16 15:50 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号