发表于 2012-07-18 22:09 IP属地:广东
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黑色小八首保记
首先上一个7月初在日本买的原装Luffy手板,110+RMB,我的最爱。
其实是上周五首保的,刚首保完就载着4个人长途奔袭了400+km来回江门。这几天也比较忙,趁今天回来的早,就把小八首保的作业交了。
说实话,我对小八还是很满意的,不管之前大家是否对韩系车有成见,但作为一个韩系车主,我感觉小八在很多方面能够极大的满足我的需求,尽管我的需求并不是装饰门面之类的,大多是长途奔袭、多拉快跑的需求。所有坐过小八的朋友多说,空间很大,感觉听豪华,而且后备箱空间巨大。当时相当满足,作为一辆车,足矣。
言归正传,上周五小八的里程到了4942KM了,一早到4S进行首保,在这之前有问过很多八友,首保是否直接使用原厂的4S机油,还是换一个相对比较好的机油。很多朋友讲,首保没必要上好的机油,原厂的黑桶机油就ok。当时也特别问了一下八版,八版直接否定,上好点的机油,毕竟对发动机的保护还是有必要的。
到了4S店还没有最终决定,售后接车的时候说到首保,他们只有黄桶的机油了,之前在网上听说黄桶的机油比较垃圾,最后考虑了一下还是决定用了蓝壳(蓝喜力 5W-40)的,结果多交了260+RMB补差价,最后售后不知道从哪里哪来一桶蓝壳,放在旁边,感觉这一桶就要399RMB(4S的价格),太他妈的坑爹了。期间纠结机油的时候,正好问了帮我做首保的师傅,他说首保还是用好点的油,又给我指了旁边一辆红色的索八,说:“那边那台吊发动机的车,就是用了假的机油,结果发动机里面积了5mm厚的油泥”。我看了一下那两红色的索八,当时就下定决心上好机油了。有时候,有个反面教材是非常有助于你做决定的。
传说中的蓝喜力
现代的机油格
那台传说中的油泥车
选好机油后,开始首保。漏油,更换滤清器,更换新机油,这个过程大同小异。不过小八还是我的第一辆车,很多东西不懂,趁此让首保师傅给我解释一下哪些是什么东西。趁机学习一下。
加机油
换完机油后,开始例行检查,添加了玻璃水,问了一下加的是什么东东,那个小伙说自来水,还说如果擦不干净的话,加点玻璃精(蓝色的),效果不错,新车现在不错,不用加的。再有就是检查胎压,原本左前论坛扎了一个螺丝钉,趁此机会检查一下,结果4条论坛都是2.5,感觉不错,而且左前轮的充气阀的塞子不知被谁顺走了,让小师傅给配了一个。
拧螺丝
检测胎压
掉了的充气阀帽
首保完了要贴条子,说是4S首保的索赔条码,而且要拓印的,反正把我副驾驶座位下面一块皮割开,然后用铅笔拓印一个号码,不过没看清楚。看他当时割开那条长口子,自己心疼的要死,不过自己也没有拦住,估计是有这个必要,否则4S也不会故意这么做。
拓印中
在我首保的位置旁边有一辆车祸车,左边车头几乎全部废掉了,活生生的提醒大家安全第一。
4S首保完后,在等洗车的时候在4S店看到的关于索八与现在主流车型的一些对比,感觉小八还是非常给力的。真心觉得没选错。
小八首保记完,给维修的帅哥上张特写,以资鼓励。
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本帖最后由 lufee 于 2012-7-18 22:18 编辑 ]