随着人们消费理念的转变，无论在一线城市还是二三线城市，SUV车型的增幅都大大超过了其他家用车型，可谓风头正盛。市场调查显示，至少有三分之一的家庭希望在第一次购车时，就选择SUV车型，这样不仅能用于日常代步经济实惠，也同样便利了自驾游等休闲活动。不过，不少城市SUV车型在设计时忽略了经济性因素，以致SUV普遍都是大排量、高油耗，从而导致高用车成本的负担。

“试驾了一次SCEO后我就决拿下它。买SUV并不是为了耍酷，主要是相对于轿车而言，SUV更实用一些。我很欣赏SCEO的越野性能，而且对它在经济性和休闲功能上的设计都很满意，这样务实的SUV车型，当然受我们这些普通消费者的欢迎。”石家庄的王先生这样说。

一向注重车辆实用性的双环品牌，经济性可圈可点。它的起售价仅为9.98万元，百公里油耗也只有9个，对于这个体重近两吨的大块头来说，已经相当省油了。SCEO上市前经过多项严苛测试，故障率低，从而使维修成本也大大降低。

用经济型家轿的价格就可以入手和使用的SCEO，更是一款标准的“休闲用车”。SCEO高达200mm的离地间隙，相对目前热销的SUV车型，高出了20mm左右；底盘采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，成就了行驶中的稳定性和舒适性；加之其采用17英寸轮毂、235/65 R17的大轮胎，从侧面看起来，拥有运动感十足的大脚。这样的底盘和轮胎设计，为驾驶者提供了更宽广的视野，也能在长途自驾游中，施展出SUV中也少有的高通过能力。

SCEO倒车影像、电动天窗、定速巡航、泊车辅助等高端配置的融入，让那些喜欢休闲、郊游的车主们，更加安枕无忧。据各地双环经销商反映，SCEO上市后销售势头很旺，周末预约试驾的消费者也很多，尤其现在降水量加大，道路积水、泥泞的现象增多，SCEO的优势更加显而易见，销量也因此又有突破。
[ 本帖最后由 荒原的等待 于 2012-7-17 07:32 编辑 ]