原车的导航主机是定制的，内存小，限制诸多，比通用车机要难折腾，历经6X天的折腾，总算暂告一段落，剩下就是定期更新数据喽。
一、主要特点
1、百分百兼容原机硬件按钮。通过一机多图调用GPS软件，当GPS软件进入后台后，可通过“地图”、“目的地”、“菜单”将GPS软件调入前台；
2、保留DSA的导航A、B选择，可自行快速更换GPS软件；
3、自动调整内存分配。将尽量多的内存交由GPS使用。
4、声音问题未能圆满解决。必须先启动一次“凯立德”后，善领（DSA）、道道通、沃尔沃高德才会有声音。
二、原装车机概述
L3原配车机配置如下：
OS：Win CE 5.00.1400
CPU：ARM920T S3C2440A (500MHz)
RAM：64M (可用 49M)
屏幕分辨率：WVGA (800 x 480)
GPS端口/波特率： 6 / 9600
原配GPS软件是：凯立德，目前最新版本是C1285-C7905-2821V0A
三、一机多图选择
最终的结果是：MortScript + 善领DSA + SystemInformation
其中：
1、MortScript：突破原机的GPS路径设定，并响应硬件按钮。
由于是定制机，其GPS路径不可自由设置，只能是“Storage Cardgps_bydStartUp.exe”，
故用MortScript编写脚本代替启动文件，来实现响应硬件按钮。其简要流程如下图。
此流程存在的问题：如果DSA关闭，而导航软件在运行，则按硬件按钮时需要按2次。第1次只会启动DSA，并调入前台，第2次按硬件按钮，才会将导航软件调入前台。
其实也可以对此进行判断的，只是偶个人是一定要启动DSA的，故简化了判断步骤。
2、善领DSA。这里采用的2010的P46版本，其耗内存是最小的。自己修改了界面。
3、SystemInformation。来自德国的一机多图软件，好处是启动导航软件后，可以将本身程序退出，节省内存（没办法，哪个叫原装车机的内存如此小，只好千方百计地节省喽）。作为DSA的扩展。
点击DSA的“导航A”，直接启动凯立德。
点击DSA的“导航B”，则到SystemInformation的一机多图界面。
四、GPS软件
1、凯立德
这里没有用原机配的“C1285-C7905-2821V0A”，而用的是“C2020-B7A07-2821J0A”。因为“C1285-C7905”没有真正的退出功能，无法在一机多图中调用。
修改手势模式：划线音量增减，花圈回家去单位
2、道道通
京华GPS专用版。
3、沃尔沃高德
沃尔沃高德2011冬季主程序+V17地图，目前最新版。
五、懒人包下载地址
1、一机三图+善领DSA
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BYDL3_一机三图+DSA.rar
2、凯立德
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BYDL3_凯立德.part1.rar
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BYDL3_凯立德.part2.rar
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BYDL3_凯立德.part3.rar
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BYDL3_凯立德.part4.rar
3、道道通
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BYDL3_道道通.part1.rar
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BYDL3_道道通.part2.rar
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BYDL3_道道通.part3.rar
4、沃尔沃高德
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BYDL3_沃尔沃高德.part1.rar
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BYDL3_沃尔沃高德.part2.rar
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BYDL3_沃尔沃高德.part3.rar
六、安装方法
将下载的文件分别解压，解压方式采用“解压到当前文件夹”，将得到的文件夹copy到SD卡的根目录下即可。整改SD卡的目录结构如下图：
剩下的工作就是将SD卡上机，开始使用吧。
最后，解压密码仍然是“回复可见”……
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