发表于 2012-07-02 19:35 IP属地:未知
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第二篇凯美瑞尊瑞试驾作业 混合动力真不错
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从6月底开始 各地的广丰4s 开始接收凯美瑞尊瑞试乘试驾车 全部为珍珠白色顶配版车型
比2.5Q的旗舰版凯美瑞多了自动防眩目后视镜 自适应巡航和变道辅助系统 别的都一样
价格是32万98 普通版的旗舰版是27万48 差了5万5 现在普通版的车已经有优惠 7代混动版的定价比起上一代大幅降低 目前人气很高 但是销售前景还是不甚明了 毕竟这个车产能不高 每个月4s能收到一台车
7月到一台低配 8月到一台中配
车辆配置就不说了 和普通版的一样
重点说驾乘感受 摁下启动按键 车辆进入待行状态 电池电量为两格 此时空调启动 发动机低速运转给电池充电 所以无法使用纯电动模式起步 总体噪音很小 起步时候电动机与发动机同时工作
上路后总体比较轻盈 油门踩下动力响应比较直接 由于没有了传统的变速箱 因此加速没有降档的冲击感 全过程很顺滑 跑了2公里后可以以ev模式起步 没有任何声音 但是油门稍深发动机就启动 没有动力介入时候的突兀感 但是从声音还是可以判断
总共行驶了7公里 模拟了日常行车的驾驶状况 偶尔急加速 平常轻油门行车 刹车时候可以听到能量回收系统工作的声音 回到4s 平均油耗为7.1 我的途观这么一圈搞下来大约会在12-14之间 还不错了
如果不是配置迷 可以入手低配版了 不要仅仅算差价与节省的油价 多出来的价格换来的是更低的噪音 不一样的驾驶感受 更快的提速能力 更低的油耗 更长的续航里程 65升油箱百公里6个油 在市区可以至少800公里油灯不亮了 跑高速一箱油千里不是传说 油箱盖上写的是加93号汽油